Η νέα BMW M5 των 727 ίππων μπαίνει και στην πρίζα

10:01 26/6/2024 - Πηγή: Caroto

Στην 7η γενιά της η νέα M5 είναι plug-in υβριδική, τετρακίνητη με M xDrive, με V8 των 4,4 λίτρων και έχει τα 0-100 σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα. Η παραγωγή της θα ξεκινήσει τον Ιούλιο και οι πωλήσεις της το Νοέμβριο.

Η νέα BMW M5 είναι η πρώτη plug-in υβριδική M σηματοδοτώντας την εξηλεκτρισμένη εποχή που περνά το M Division. Όπως είναι αναμενόμενο, η νέα

M5 διακρίνεται από τις υπόλοιπες εκδόσεις της Σειράς 5 χάρη στους επιθετικούς προφυλακτήρες, τα φουσκωμένα φτερά, τα έντονα μαρσπιέ, τις ζάντες που φτάνουν μέχρι και τις 21 ίντσες κ.α..

Τα λογότυπα M5 στο πίσω μέρος, κοντά στο χαρακτηριστικό “σπάσιμο” Hofmeister Knick, υπογραμμίζουν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, ένα ασυνήθιστα υψηλό ποσοστό επιφανειών που είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος τονίζουν τις υψηλές δυναμικές επιδόσεις της νέας M5.

Το σύστημα πρόωσης M Hybrid της M5 συνδυάζει τον V8 κινητήρα των 4,4 λίτρων -που αποδίδει 585 ίππους και 750 Nm ροπής-, με έναν ηλεκτροκινητήρα 197 ίππων και 250 Nm. Η στιγμιαία ροπή του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να φτάσει τα 450 Nm.

Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 727 ίππους και τα 1.000 Nm, επιτρέποντας στη M5 να επιταχύνει από 0 σε 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 305 χλμ./ώρα με το προαιρετικό πακέτο M Driver’s, ενώ χωρίς αυτό περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα.

Το PHEV σύστημα περιλαμβάνει μια μπαταρία 18,6 kWh. Η ηλεκτρική αυτονομία αγγίζει τα 69 χιλιόμετρα και η AC φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να γίνει με ισχύ έως 7,4 kW σε εναλλασσόμενο ρεύμα. Στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, η νέα BMW M5 μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 140 χλμ./ώρα.

Όπως και στην προηγούμενη γενιά, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μετάδοση της κίνησης μόνο στους πίσω τροχούς ή να ενεργοποιήσει το Launch Control με τετρακίνηση. Συγκεκριμένα, στο πρόγραμμα 4WD Sport, το σύστημα στέλνει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς. Ωστόσο, ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει τη λειτουργία 2WD.

Εδώ, η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς με απενεργοποιημένο το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control), κάτι το οποίο θα εκτιμήσουν ιδιαίτερα οι έμπειροι οδηγοί που προτιμούν μια καθαρόαιμη εμπειρία. Αυτή η περαιτέρω εξελιγμένη εκδοχή του M xDrive – όπως και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο Ενεργό Διαφορικό M στον πίσω άξονα – είναι ειδικά προσαρμοσμένη στα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος κίνησης M HYBRID.

Το πλαίσιο της νέας BMW M5 περιλαμβάνει έναν μπροστινό άξονα με διπλά ψαλίδια και μια διάταξη πέντε συνδέσμων πίσω. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης η προσαρμοζόμενη ανάρτηση M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και Integral Active Steering, το οποίο προσφέρει χαρακτηριστικά τετραδιεύθυνσης στρέφοντας τους πίσω τροχούς έως και 1,5 μοίρες.

Τόσο τα στάνταρ φρένα M Compound όσο και τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon συνδυάζονται με ένα ενσωματωμένο σύστημα πέδησης που προσφέρει στον οδηγό δύο ρυθμίσεις αίσθησης του πεντάλ. Οι ζάντες ελαφρού κράματος M (20 ιντσών στον εμπρός άξονα, 21 ιντσών στον πίσω) είναι στάνταρ και συνδυάζονται με ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

Το σπορ σύστημα εξαγωγής της νέας BMW M5 διαθέτει ηλεκτρικά ελεγχόμενα κλαπέτα και διαφράγματα που ρυθμίζονται συνεχώς, καθώς και δύο ζεύγη διπλών απολήξεων που είναι γνωστά από άλλα μοντέλα M. Κάθε απόληξη έχει διάμετρο 100 χλστ. με φινιρίσματα σε χρώμα Black Chrome.

Στο εσωτερικό, η φιλοσοφία της M5 παραμένει πολυτελής και σπορ, με ειδικές λειτουργίες και δυνατότητες στον πίνακα οργάνων. Η αναβαθμισμένη έκδοση του BMW iDrive είναι στάνταρ στη νέα BMW M5 και βασίζεται στο BMW Operating System 8.5 με το κυρτό ψηφιακό πάνελ. Οι πολλές επιλογές ρύθμισης, μέσω των κατάλληλων κουμπιών, επιτρέπουν στον οδηγό να προσαρμόσει τον κινητήρα, την ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης, τα φρένα και την τετρακίνηση M xDrive.

Το μπουτόν Setup παρέχει άμεση πρόσβαση στη διαμόρφωση του συστήματος κίνησης, του Drivelogic, του πλαισίου, του συστήματος διεύθυνσης, του συστήματος πέδησης και του M xDrive, καθώς και των επιπέδων ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση.

Συνολικά δύο ρυθμίσεις του οχήματος μπορούν να αποθηκευτούν και να επιλέγονται με τα μπουτόν M που βρίσκονται στο τιμόνι. Η λειτουργία Launch Control είναι διαθέσιμη σε όλες τις ρυθμίσεις του μενού M Setup, με εξαίρεση τη λειτουργία 2WD του συστήματος M xDrive.

Πατώντας το μπουτόν DSC ενεργοποιείται η λειτουργία M Dynamic Mode, η οποία μειώνει την παρεμβατικότητα του DSC, η οποία εκδηλώνεται μέσω της άσκησης πίεσης στα φρένα και της μείωσης της ισχύος του κινητήρα. Το DSC μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί πλήρως. Ένα άλλο μπουτόν ενεργοποιεί το M Mode.

Με την αλλαγή από την προεπιλεγμένη ρύθμιση ROAD στην SPORT, οι παρεμβάσεις των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού περιορίζονται μόνο στις βασικές λειτουργίες που απαιτούνται για σπορ οδήγηση. Με το προαιρετικό M Drive Professional, ο πελάτης έχει στη διάθεσή του και τη λειτουργία TRACK. Άλλα χαρακτηριστικά του M Drive Professional περιλαμβάνουν το M Laptimer και τη λειτουργία Boost Control.

Με το νέο μπουτόν M Hybrid μπορεί να επιλέξει μεταξύ των λειτουργιών HYBRID και ELECTRIC, στην οποία ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ενεργοποιείται μόνο με kickdown ή με χρήση των paddles αλλαγής ταχυτήτων.

Η λειτουργία eCONTROL χρησιμοποιείται για την αποτελεσματική ανάκτηση ενέργειας μέσω πέδησης και τη διατήρηση της φόρτισης της μπαταρίας σε σταθερό επίπεδο. Το M Drive Professional προσθέτει τις λειτουργίες DYNAMIC και DYNAMIC PLUS, οι οποίες προετοιμάζουν τα συστήματα κίνησης και ψύξης ώστε να διατηρούν την απόδοση σε σταθερά υψηλό επίπεδο ή να δημιουργούν στιγμιαία ‘ξεσπάσματα’ μέγιστης ισχύος κατά την οδήγηση στην πίστα.

Το παγκόσμιο λανσάρισμα της νέας BMW M5 στην αγορά θα ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2024 ταυτόχρονα με την παρουσίαση της νέας BMW M5 Touring. Οι σημαντικότερες περιοχές πωλήσεων για την M5 είναι η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη. Οι ΗΠΑ είναι μακράν η μεγαλύτερη μεμονωμένη αγορά, ακολουθούμενη από εκείνες της Μεγάλης Βρετανίας, της Γερμανίας, της Νότιας Κορέας, της Κίνας, της Ιαπωνίας και του Καναδά.

Η παγκόσμια πρεμιέρα της νέας BMW M5 θα πραγματοποιηθεί στο Goodwood Festival of Speed στην Αγγλία τον Ιούλιο του 2024, ενώ θα αρχίσει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing τον ίδιο μήνα.

BMW-M5-2025-1600-67

BMW-M5-2025-1600-66

BMW-M5-2025-1600-65

BMW-M5-2025-1600-64

BMW-M5-2025-1600-20

BMW-M5-2025-1600-0e

2025-bmw-m5-23

2025-bmw-m5-22

2025-bmw-m5-20

2025-bmw-m5-19

2025-bmw-m5-17

2025-bmw-m5-18