Οι δασμοί Τραμπ φέρνουν αναταράξεις στην αγορά αυτοκινήτου

09:46 3/2/2025 - Πηγή: Caroto

Ο Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε εκτελεστικά διατάγματα για την επιβολή δασμών 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων, ανταλλακτικών και σχεδόν όλων των αγαθών από τον Καναδά και το Μεξικό, καθώς και ενός επιπλέον φόρου 10% στις κινεζικές εισαγωγές.

Η απόφαση αυτή απειλεί να διαταράξει την αλυσίδα εφοδιασμού της βορειοαμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, να οδηγήσει σε εμπορικό πόλεμο στην περιοχή και να αυξήσει το κόστος για καταναλωτές, κατασκευαστές και προμηθευτές.

Οι δασμοί, που θα τεθούν σε ισχύ στις 4 Φεβρουαρίου,

δεν προβλέπουν εξαιρέσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία, ενώ ακόμη και οι εισαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου από τον Καναδά θα επιβαρυνθούν με 10%. Η καναδική κυβέρνηση προειδοποίησε ότι θα απαντήσει με δασμούς 25% σε αμερικανικά προϊόντα αξίας 106 δισ. ευρώ, ενώ το Μεξικό και η Κίνα έχουν επίσης ανακοινώσει αντίποινα.

Ο Τραμπ δικαιολόγησε την κίνηση αυτή ως μέτρο για τη μείωση της μετανάστευσης και της διακίνησης φεντανύλης, καθώς και για την ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής. Ωστόσο, αναλυτές προειδοποιούν ότι οι δασμοί θα μπορούσαν να επιφέρουν σοβαρές συνέπειες στον κλάδο, αυξάνοντας την τιμή των αυτοκινήτων και προκαλώντας ελλείψεις ανταλλακτικών.

Η βιομηχανία αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική λειτουργεί με μια εξαιρετικά πολύπλοκη αλυσίδα εφοδιασμού, όπου εξαρτήματα διασχίζουν τα σύνορα μέχρι και επτά φορές πριν από τη συναρμολόγηση ενός αυτοκινήτου. Το 2024, οι ΗΠΑ εισήγαγαν 3,6 εκατομμύρια αυτοκίνητα από τον Καναδά και το Μεξικό, δηλαδή περίπου το 22% των συνολικών πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στη χώρα.

Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ αναμένεται να επηρεαστούν σημαντικά, καθώς η Stellantis εισάγει το 23% των πωλήσεών της από το Μεξικό, η GM το 22% και η Ford το 15%. Οι Nissan (27%) και Volkswagen (43%) έχουν ακόμη μεγαλύτερη εξάρτηση από την παραγωγή στη Λατινική Αμερική.

Ανάμεσα στα αυτοκίνητα που παράγονται στον Καναδά και το Μεξικό και θα επηρεαστούν από τους δασμούς περιλαμβάνονται τα Ford Mustang Mach-E, Bronco Sport και Maverick, τα Chevrolet Equinox και Blazer, τα GMC Terrain και Lexus RX, τα Honda HR-V, Civic και CR-V, το Hyundai Tucson, το Audi Q5 και τα Volkswagen Jetta, Taos και Tiguan.

Η επιβολή των δασμών με τόσο γρήγορο ρυθμό αναμένεται να προκαλέσει προβλήματα στις συνοριακές διαβάσεις, καθυστερώντας παραδόσεις και δημιουργώντας χάος στη διακίνηση εξαρτημάτων και προϊόντων. Αναλυτές της Evercore επισημαίνουν ότι συνήθως απαιτείται τουλάχιστον μία εβδομάδα για να προσαρμοστούν οι τελωνειακές υπηρεσίες, όμως η κυβέρνηση Τραμπ φαίνεται να ακολουθεί μια επιθετική προσέγγιση στην εφαρμογή των νέων μέτρων.

Η Linda Hasenfratz, πρόεδρος της καναδικής προμηθεύτριας εταιρείας Linamar Corp, προειδοποίησε ότι η παραγωγή αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική θα μπορούσε να σταματήσει μέσα σε μία εβδομάδα από την εφαρμογή των δασμών. «Κανείς δεν μπορεί να απορροφήσει τέτοιου είδους κόστος», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Το πρόσθετο κόστος για τους καταναλωτές υπολογίζεται σε περίπου 2.760 ευρώ (3.000 δολάρια) κατά μέσο όρο για κάθε νέο αυτοκίνητο, ενώ σε ορισμένα μοντέλα η αύξηση μπορεί να φτάσει τα 9.200 ευρώ (10.000 δολάρια). Η ταχεία εφαρμογή των δασμών σημαίνει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές δεν θα έχουν χρόνο να προσαρμοστούν, με αποτέλεσμα να επωμιστούν οι ίδιοι ένα μέρος του κόστους βραχυπρόθεσμα.

Ο πρόεδρος του Automotive Parts Manufacturers’ Association του Καναδά, Flavio Volpe, δήλωσε ότι οι δασμοί θα μπορούσαν να παραλύσουν την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία: «Δεν μπορείς να κατασκευάσεις αυτοκίνητα χωρίς όλα τα εξαρτήματα. Αυτά δεν βρίσκονται απλώς σε ένα ράφι. Είναι προϊόντα υψηλής τεχνολογίας και κεφαλαιοβόρες επενδύσεις».

Η κυβέρνηση Τραμπ εξετάζει επιπλέον δασμούς σε ευρωπαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των μετάλλων, των φαρμάκων και των ημιαγωγών. Παράλληλα, το 2026 αναμένεται να τεθεί σε αναθεώρηση η εμπορική συμφωνία USMCA (ΗΠΑ-Μεξικό-Καναδάς), με τις Ηνωμένες Πολιτείες να πιέζουν για αυστηρότερους κανόνες καταγωγής στα οχήματα, προκειμένου να περιορίσουν την είσοδο κινεζικών αυτοκινήτων μέσω του Μεξικού.

Παρότι η Tesla φαίνεται να επηρεάζεται λιγότερο από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς τρία από τα μοντέλα της συγκαταλέγονται στη λίστα των πιο «αμερικανικών» αυτοκινήτων της Cars.com, ολόκληρη η βιομηχανία αναμένεται να βιώσει πιέσεις. Οι μικρότεροι προμηθευτές, που έχουν ήδη υποστεί ζημιές από τα προβλήματα στις αλυσίδες εφοδιασμού τα τελευταία χρόνια, θα δυσκολευτούν να απορροφήσουν το κόστος των νέων δασμών, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ελλείψεις εξαρτημάτων και προσωρινά «παγώματα» παραγωγής.

Ο Τραμπ αναγνώρισε ότι οι δασμοί μπορεί να αυξήσουν το κόστος για τους καταναλωτές και να προκαλέσουν αναταραχή στις αγορές, αλλά δήλωσε ότι δεν τον ανησυχεί η βραχυπρόθεσμη αναστάτωση. Η εμπορική πολιτική φαίνεται πως θα παραμείνει στο επίκεντρο της προεδρικής του θητείας, καθώς σχεδιάζονται επιπλέον περιορισμοί και αναθεωρήσεις στις εμπορικές σχέσεις των ΗΠΑ.

The post Οι δασμοί Τραμπ φέρνουν αναταράξεις στην αγορά αυτοκινήτου appeared first on caroto.gr.