Αρ. Παντελιάδης (Metro): Δεν έχουμε δει ακόμη όλο το εύρος των ανατιμήσεων

«Δεν είμαι πλέον πολύ αισιόδοξος ότι μέσα στη χρονιά θα δούμε αντιστροφή της ακρίβεια στην αγορά. Αλλά κάποια στιγμή ελπίζω ότι θα σταματήσει αυτό».

Αυτό τόνισε χτες κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου, ο επικεφαλής της Metro Aρ. Παντελιάδης

Οι ανατιμήσεις, σύμφωνα με ίδιο είχαν μέχρι και σήμερα μια χρονική υστέρηση 2-3 μηνών από τη στιγμή που οι προμηθευτές κατέθεταν τους νέους τιμοκαταλόγους μέχρι τη στιγμή που αυτές περνούσαν στο ράφι.

Αυτή η χρονική υστέρηση, που πήγε σε κάποιες κατηγορίες προϊόντων μακράς διάρκειας

πιο πίσω μέρος των ανατιμήσεων έχει πλέον εξανεμιστεί, λόγω της εξάντλησης των αποθεμάτων.

«Πλέον δεν υπάρχουν άλλα περιθώρια και οι ανατιμήσεις θα περάσουν στον καταναλωτή ο οποίος δυσκολεύεται», συμπλήρωσε.

Παρά τις δύσκολες συνθήκες (μείωση κατανάλωση, υψηλό ενεργειακό κόστος) η Metro, όπως εκτιμά, θα εμφανίσει εφέτος ανάπτυξη 6% και θα διατηρήσει την κερδοφορία της κοντά στα επίπεδα του 2021 ήτοι στα 23,5 εκατ. ευρώ από 24,12 εκατ ευρώ που ήταν πέρυσι.

Σύμφωνα με τον κ. Παντελιάδη, οι αυξήσεις έχουν προκαλέσει ήδη πλήγμα στο οργανωμένο λιανεμπόριο το οποίο απ’ την αρχή του έτους όπως εκτίμησε κινείται με έναν ρυθμό -8% σε επίπεδο όγκου με την αξία των πωλήσεων να διατηρείται περίπου στα ίδια επίπεδα, χάρη στο μπαράζ των ανατιμήσεων.

Όπως σημείωσε τα σούπερ μάρκετ είναι ο μοναδικός κλάδος στην Ελλάδα που δεν έχει δικαίωμα, βάσει της νομοθεσίας, να μετακυλίσει την αύξηση του ενεργειακού και μεταφορικού κόστους στις τιμές.

«Από τον Σεπτέμβριο του 2020 μέχρι το τέλος Ιουνίου, οι τιμές μας είναι ελεγχόμενες. Άρα θέλοντας και μη το μεταφορικό, ενεργειακό και μισθολογικό κόστος έρχεται σε βάρος των ισολογισμών μας και δεν μπορεί να επιβαρύνει τις τελικές τιμές» είπε.

Εφέτος το ενεργειακό κόστος για τη Metro θα αγγίξει τα 26,4 εκατ. ευρώ από 19,3 εκατ. ευρώ που ήταν το 2021 και 11 εκατ. ευρώ το 2020.

Σε ό,τι αφορά την περαιτέρω ανάπτυξη, εκτός από νέα καταστήματα franchising, η ΜΕΤΡΟ ΑΕΒΕ σχεδιάζει να ανοίξει μέσα στο 2022 πέντε έως έξη νέα καταστήματα σούπερ μάρκετ, κυρίως σε περιοχές με έντονο τουριστικό ενδιαφέρον, όπως σε νησιά.

Keywords
Τυχαία Θέματα