Τη διάλυση του Strategy Group προτείνουν Red Bull, Toro Rosso και Force India
Το Strategy Group στη Formula 1 είναι ένα σημαντικό όργανο για τη λήψη αποφάσεων που αφορούν το μέλλον του αθλήματος. Η πιο πρόσφατη συνεδρίαση έγινε στο Λονδίνο, εκεί όπου συμφωνήθηκαν σημαντικές αλλαγές για τη σεζόν του 2017. Βέβαια, στο Strategy Group δε συμμετέχουν όλες οι ομάδες· μόνο οι Mercedes, Ferrari, Williams, Red Bull,
Έτσι, οι μικρότερες ομάδες βρίσκονται απ’ έξω και μάλιστα δεν παίρνουν μέρος σε συζητήσεις τους τις αφορούν, όπως είναι η μείωση τους κόστους. Ο Bob Fernley, αναπληρωτής επί κεφαλής της Force India, πιστεύει πως ο ρόλος του Strategy Group δεν ήταν ικανό για να πραγματοποιηθούν καθοριστικές αλλαγές, υποστηρίζοντας μάλιστα πως οι ομάδες δε θα πρέπει να έχουν λόγο στους κανονισμούς που αφορούν τη Formula 1.
Δουλεύουμε σχεδόν 2 χρόνια στο Strategy Group και σχεδόν τίποτα δεν έχει βγει από αυτό. Εάν είχαμε τον Max Mosley και τον Bernie Ecclestone, αυτό δε θα γινόταν. Δε νομίζω πως πρέπει να έχεις τις ομάδες να παίρνουν αποφάσεις για την κατεύθυνση της Formula 1. Θα πρέπει να λένε στις ομάδες πού πηγαίνει το άθλημα.
Η τελευταία συνάντηση που είχαμε δε νομίζω πως ήταν καλή σε όλα τα θέματα. Μετά από 18 μήνες δεν μπορούμε να συμφωνήσουμε για τον έλεγχο του κόστους. Δεν πρόκειται να υπάρξει δίκαιη κατανομή του χρήματος. Τα power units θα πρέπει να παραμείνουν ίδια. Και παρόλο που συμφωνώ ότι είχαμε κάποιες καλές συζητήσεις για το 2017, οι βασικές αρχές της Formula 1 δεν αντιμετωπίστηκαν καθόλου.
Ο Fernley δεν είναι ο μόνος που έχει αυτή την άποψη, καθώς και ο επί κεφαλής της Red Bull, Christian Horner, δε βλέπει τον λόγο που πρέπει οι ομάδες να έχουν θέση στους κανονισμούς του αθλήματος,
Το άθλημα διέπεται από τη FIA και προωθείται απ΄την FOM, και αυτοί οι δύο πρέπει να πουν: «Τι θέλουμε να είναι η Formula 1;» Κάθε ομάδα έχει τη δική της ατζέντα και μάχεται για τον εαυτό της. Αν αφήσεις τις ομάδες να συμφωνήσουν γύρω από τους κανονισμούς, κανένας δε θα έχει την ίδια άποψη.
Όπως συνέβη και με τα ελαστικά, έτσι και τώρα, η Toro Rosso συμφωνεί με τις άλλες δύο ομάδες. Ο επί κεφαλής της ομάδας, Franz Tost, είναι ένας ακόμα που πιστεύει ότι μόνο η FOM και η FIA θα πρέπει να θεσπίζουν τους κανονισμούς.
Έχουμε συζητήσει τόσα πολλά κι έχουμε κάνει τόσες άχρηστες συναντήσεις. Θα έπρεπε ο Bernie με τον Jean ν’ αποφασίζουν μαζί. Δε θα έπρεπε να ρωτούν τις ομάδες, καθώς οι ομάδες δεν μπορούν να συμφωνήσουν.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Θα αγόραζες μια Ferrari 458 Italia με 193.000 χλμ στο κοντέρ;
- Luka EV, ένα ρετρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με κόστος μικρότερο των 20.000 ευρώ
- 12 ιστορικά homologation specials [Έκδοση πίστας]
- Τη διάλυση του Strategy Group προτείνουν Red Bull, Toro Rosso και Force India
- Βρέθηκε ποινικό αδίκημα που σχετίζεται με τους ελαττωματικούς διακόπτες ανάφλεξης της GM. Έρχεται βαρύ πρόστιμο
- Αυτός είναι ο καλύτερος προσομοιωτής οδήγησης του κόσμου
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Τη διάλυση του Strategy Group προτείνουν Red Bull, Toro Rosso και Force India
- Luka EV, ένα ρετρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με κόστος μικρότερο των 20.000 ευρώ
- 12 ιστορικά homologation specials [Έκδοση πίστας]
- Αυτός είναι ο καλύτερος προσομοιωτής οδήγησης του κόσμου
- Βρέθηκε ποινικό αδίκημα που σχετίζεται με τους ελαττωματικούς διακόπτες ανάφλεξης της GM. Έρχεται βαρύ πρόστιμο
- Θα αγόραζες μια Ferrari 458 Italia με 193.000 χλμ στο κοντέρ;
- To 2020 θα βγάλει στην αγορά αυτοκίνητο υδρογόνου η Honda
- H Jeep γίνεται η πρώτη αμερικάνικη εταιρία που επιστρέφει στην έκθεση του Τόκιο
- Κάπως έτσι το Lada Niva αποκτά φρέσκια εμφάνιση
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέο προωθητικό πρόγραμμα από τη Seat
- GP Μονακό: Ο Hamilton ξεκινά πρώτος!
- Το νέο MINI John Cooper Works
- GP Μονακό QP: Hamilton και πάλι
- Γυναίκα κάνει το 400αρι σε 10,8 δευτ. με την στοκ Corvette Z06 της
- Το Toyota Hilux αποκτά την Invincible X έκδοση
- Γυναίκα οδηγεί σε φρέσκια άσφαλτο στην Autobahn, προκαλεί ζημιές ύψους €200.000