Το ψυκτικό που απέρριψε η Daimler ως ανασφαλές, είναι τελικά ασφαλές

Όπως περιμέναμε ότι θα κάνουν μέσα στο 2014, οι επιστήμονες του Joint Research Council, έδωσαν στη δημοσιότητα τα ευρύματα τους σχετικά με το ψυκτικό που αρνείται να χρησιμοποιήσει η Daimler στα αυτοκίνητα της επειδή όπως ισχυρίζεται, δεν είναι ασφαλές.

Τα νέα δεν είναι καλά ούτε για την Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, ούτε για την Γερμανία γενικότερα. Οι επιστήμονες έκριναν πως το R1234yf είναι εξίσου ασφαλές με το R134a.

Δεν υπάρχουν αποδείξεις

σοβαρού κινδύνου κατά τη χρήση αυτού του ψυκτικού σε φορητές μονάδες air-conditioning υπό φυσιολογικές και προβλέψιμες συνθήκες χρήσης.

Αυτό ήταν με λίγα λόγια το πόρισμα των ειδικών. Ο λόγος για την έρευνα των επιστημόνων, ήταν ο ισχυρισμός της Daimler πως όταν καίγεται, το νέο αυτό ψυκτικό, εκπέμπει τοξικά αέρια. Άρα, αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλεια των επιβατών και άρα, δεν θα το χρησιμοποιήσει. Αντ’ αυτού, θα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί το R134a που έχει GWP (Global Warming Potential) 1000 φορές μεγαλύτερο από αυτό του CO2. Αυτό όμως έρχεται σε αντίθεση με την οδηγία της Ε.Ε. που ορίζει πως τα νέα αυτοκίνητα, θα πρέπει να χρησιμοποιούν ψυκτικό με GWP μικρότερο από 150 φορές αυτού του CO2. Το περίεργο στην όλη υπόθεση (εκτός από την θέση της Daimler) είναι ότι οι Γερμανικές αρχές, επέτρεψαν στην Daimler να χρησιμοποιεί το R134a παρότι παραβιάζει τις οδηγίες της Ε.Ε.

Άξια αναφοράς είναι και η απάντηση της Daimler στο πόρισμα του JRC είναι πως η έρευνα που διαξήχθει ήταν “υπερβολικά περιοριστική”. Να σημειωθεί επίσης πως ο κατασκευαστής, θέλει να εξελίξει συστήματα κλιματισμού που θα χρησιμοποιούν ως ψυκτικό το διοξείδιο του άνθρακα. Αλλά η εξέλιξη ενός τέτοιου συστήματος, παίρνει χρόνια… Μέχρι τότε; Μένει να δούμε την αντίδραση της Daimler και της Γερμανίας καθώς και τι μέτρα μπορεί να πάρει η E.E. εναντίον τους (και αν θέλει φυσικά).

[Πηγή: Reuters]

Keywords
Τυχαία Θέματα