Κομισιόν: Κατά 35% έχει μειωθεί ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα, μεταξύ 2010 και 2016
Κατά 35% έχει μειωθεί ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα μεταξύ 2010 και 2016 σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία για την οδική ασφάλεια στην ΕΕ που δημοσιεύει σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Σε σχέση με το 2015, όμως, σημειώθηκε αύξηση της τάξης του 2%. Ειδικότερα, το 2010 στην Ελλάδα καταγράφηκαν 112 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων, το
2015, 73 και το 2016, 75.
Σε ό,τι αφορά τα γενικά στοιχεία για την ΕΕ, το περασμένο έτος σημειώθηκε μείωση κατά 2 % του αριθμού των θανάτων που καταγράφηκαν σε όλες τις χώρες της ΕΕ. Το 2016 έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της ΕΕ 25.500 άνθρωποι, ήτοι 600 λιγότεροι από ό, τι το 2015 και 6.000 λιγότεροι από ό, τι το 2010. 'Αλλοι 135.000 άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά στους δρόμους σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Επιτροπής.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, μετά από δύο χρόνια στασιμότητας, το 2016 σηματοδοτεί την επανεμφάνιση μιας θετικής πτωτικής τάσης, ενώ τα τελευταία έξι έτη οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα έχουν μειωθεί κατά 19 %. Το ποσοστό αυτό είναι ενθαρρυντικό, αλλά ενδέχεται να είναι ανεπαρκές για να μπορέσει η ΕΕ να επιτύχει τον στόχο της μείωσης κατά το ήμισυ των θανάτων από τροχαία ατυχήματα μεταξύ του 2010 και του 2020.
«Οι στατιστικές που δημοσιεύτηκαν σήμερα συνιστούν βελτίωση και μια θετική βάση για τις μελλοντικές μας προσπάθειες. Ωστόσο, αυτό που με ανησυχεί περισσότερο δεν είναι οι αριθμοί —είναι οι ζωές που χάνονται και οι οικογένειες που μένουν πίσω. Σήμερα μόνο θα χάσουμε άλλες 70 ζωές στους δρόμους της ΕΕ και ο αριθμός των ατόμων που θα υποστούν σοβαρούς τραυματισμούς θα είναι πενταπλάσιος! Καλώ όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη να εντείνουν τις προσπάθειές τους ούτως ώστε να μπορέσουμε να επιτύχουμε τον στόχο της μείωσης του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά το ήμισυ μεταξύ του 2010 και του 2020», δήλωσε η επίτροπος Μεταφορών, Βιολέτα Μπουλτς.
Οι πιθανότητες που έχει κάποιος να σκοτωθεί σε σύγκρουση ποικίλλουν μεταξύ των κρατών μελών. Το 2016, οι περισσότεροι θάνατοι από τροχαίο καταγράφηκαν στη Βουλγαρία (99 ανά εκατομμύριο κατοίκων) ενώ η μεγαλύτερη αύξηση σε σχέση με το 2010 σημειώθηκε στη Μάλτα (+69% ή από 36 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων το 2010, 51 το 2016). Οι λιγότεροι θάνατοι από τροχαία το 2016 καταγράφηκαν στη Σουηδία και το Ηνωμένο Βασίλειο (27 και 28/ εκατ. κατοίκων, αντίστοιχα).
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, μολονότι το χάσμα μειώνεται κάθε χρόνο, οι άνθρωποι που ζουν στα κράτη μέλη με τα υψηλότερα ποσοστά θανάτων από τροχαία ατυχήματα εξακολουθούν να έχουν πάνω από τις τριπλάσιες πιθανότητες να σκοτωθούν στον δρόμο σε σύγκριση με αυτούς που ζουν στις χώρες με τα χαμηλότερα ποσοστά.
Με αφορμή την πρόσφατη επιβράδυνση του ρυθμού μείωσης των θανάτων από τροχαία ατυχήματα, η Επιτροπή διοργανώνει από κοινού με τη μαλτέζικη Προεδρία διάσκεψη των ενδιαφερόμενων μερών και υπουργική διάσκεψη σήμερα και αύριο στη Μάλτα. Σε αυτή τη διήμερη εκδήλωση θα συμμετάσχουν εμπειρογνώμονες, ενδιαφερόμενα μέρη και φορείς χάραξης πολιτικής του τομέα της οδικής ασφάλειας και είναι μια ευκαιρία να συζητηθεί η τρέχουσα κατάσταση στον τομέα της οδικής ασφάλειας, καθώς και τα επόμενα βήματα για τη μείωση του αριθμού των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα. Στο πλαίσιο της υπουργικής διάσκεψης θα εγκριθεί διακήρυξη για την οδική ασφάλεια.
Διαβάστε επίσης:
Tροχαίο δυστύχημα με 4 νεκρούς στη Θεσσαλονίκη
(Με πληροφορίες από ΑΠΕ - ΜΠΕ)
Σε ό,τι αφορά τα γενικά στοιχεία για την ΕΕ, το περασμένο έτος σημειώθηκε μείωση κατά 2 % του αριθμού των θανάτων που καταγράφηκαν σε όλες τις χώρες της ΕΕ. Το 2016 έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της ΕΕ 25.500 άνθρωποι, ήτοι 600 λιγότεροι από ό, τι το 2015 και 6.000 λιγότεροι από ό, τι το 2010. 'Αλλοι 135.000 άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά στους δρόμους σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Επιτροπής.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, μετά από δύο χρόνια στασιμότητας, το 2016 σηματοδοτεί την επανεμφάνιση μιας θετικής πτωτικής τάσης, ενώ τα τελευταία έξι έτη οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα έχουν μειωθεί κατά 19 %. Το ποσοστό αυτό είναι ενθαρρυντικό, αλλά ενδέχεται να είναι ανεπαρκές για να μπορέσει η ΕΕ να επιτύχει τον στόχο της μείωσης κατά το ήμισυ των θανάτων από τροχαία ατυχήματα μεταξύ του 2010 και του 2020.
«Οι στατιστικές που δημοσιεύτηκαν σήμερα συνιστούν βελτίωση και μια θετική βάση για τις μελλοντικές μας προσπάθειες. Ωστόσο, αυτό που με ανησυχεί περισσότερο δεν είναι οι αριθμοί —είναι οι ζωές που χάνονται και οι οικογένειες που μένουν πίσω. Σήμερα μόνο θα χάσουμε άλλες 70 ζωές στους δρόμους της ΕΕ και ο αριθμός των ατόμων που θα υποστούν σοβαρούς τραυματισμούς θα είναι πενταπλάσιος! Καλώ όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη να εντείνουν τις προσπάθειές τους ούτως ώστε να μπορέσουμε να επιτύχουμε τον στόχο της μείωσης του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά το ήμισυ μεταξύ του 2010 και του 2020», δήλωσε η επίτροπος Μεταφορών, Βιολέτα Μπουλτς.
Οι πιθανότητες που έχει κάποιος να σκοτωθεί σε σύγκρουση ποικίλλουν μεταξύ των κρατών μελών. Το 2016, οι περισσότεροι θάνατοι από τροχαίο καταγράφηκαν στη Βουλγαρία (99 ανά εκατομμύριο κατοίκων) ενώ η μεγαλύτερη αύξηση σε σχέση με το 2010 σημειώθηκε στη Μάλτα (+69% ή από 36 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων το 2010, 51 το 2016). Οι λιγότεροι θάνατοι από τροχαία το 2016 καταγράφηκαν στη Σουηδία και το Ηνωμένο Βασίλειο (27 και 28/ εκατ. κατοίκων, αντίστοιχα).
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, μολονότι το χάσμα μειώνεται κάθε χρόνο, οι άνθρωποι που ζουν στα κράτη μέλη με τα υψηλότερα ποσοστά θανάτων από τροχαία ατυχήματα εξακολουθούν να έχουν πάνω από τις τριπλάσιες πιθανότητες να σκοτωθούν στον δρόμο σε σύγκριση με αυτούς που ζουν στις χώρες με τα χαμηλότερα ποσοστά.
Με αφορμή την πρόσφατη επιβράδυνση του ρυθμού μείωσης των θανάτων από τροχαία ατυχήματα, η Επιτροπή διοργανώνει από κοινού με τη μαλτέζικη Προεδρία διάσκεψη των ενδιαφερόμενων μερών και υπουργική διάσκεψη σήμερα και αύριο στη Μάλτα. Σε αυτή τη διήμερη εκδήλωση θα συμμετάσχουν εμπειρογνώμονες, ενδιαφερόμενα μέρη και φορείς χάραξης πολιτικής του τομέα της οδικής ασφάλειας και είναι μια ευκαιρία να συζητηθεί η τρέχουσα κατάσταση στον τομέα της οδικής ασφάλειας, καθώς και τα επόμενα βήματα για τη μείωση του αριθμού των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα. Στο πλαίσιο της υπουργικής διάσκεψης θα εγκριθεί διακήρυξη για την οδική ασφάλεια.
Διαβάστε επίσης:
Tροχαίο δυστύχημα με 4 νεκρούς στη Θεσσαλονίκη
(Με πληροφορίες από ΑΠΕ - ΜΠΕ)
-- This feed and its contents are the property of The Huffington Post, and use is subject to our terms. It may be used for personal consumption, but may not be distributed on a website.
Keywords
ελλαδα, ατυχηματα, τροχαια, huffington post, ήτοι, απε, feed, property, huffington, θεσσαλονικη, Καλή Χρονιά, 600 δις, ήτοι, χωρες, βουλγαρια, ηνωμενο βασιλειο, μαλτα, πλαισιο, σουηδια, αυξηση, απε, αφορμη, ευκαιρια, εξι, ετη, ετος, ζωη, ημισυ, μειωση, πιθανοτητες, χασμα, ασφαλεια, βηματα, huffington post, huffington, feed, πληροφοριες, property
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Απέραντη θλίψη για Ψάλτη - «Ας ευχηθούμε…»
- «Το αυτοκίνητο ήταν μια άμορφη μάζα, τα συντρίμμια πετάχτηκαν πολλά μέτρα μακριά»
- Ανατροπή στην τηλεθέαση Χατζηνικολάου και Σρόιτερ
- Επίδομα τέκνων 2017: Πότε θα γίνει η πληρωμή της δόσης
- Πανικός στην Κρήτη: «Η γη κουνήθηκε, το βουητό ήταν απόκοσμο - Ήταν σαν να μιλούσε ο Θεός»
- Προκήρυξη για 70 μόνιμες θέσεις στην ΕΥΑΘ
- Ο θάνατός σου η ζωή μου: Καϊμάν επιτίθεται με αγριότητα σε πελαργό που πέφτει από δέντρο
- Από το δημοτικό ήταν μαζί οι τέσσερις νεαροί που χάθηκαν στο τροχαίο στον Εύοσμο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Huffington Post Greece
- Ο θάνατός σου η ζωή μου: Καϊμάν επιτίθεται με αγριότητα σε πελαργό που πέφτει από δέντρο
- Τασούλας: «Διαφωνώ ότι ο Μπελογιάννης αγωνίστηκε για τη Δημοκρατία»
- Γιατί έχουμε γραμμές στις παλάμες μας (και όχι δεν είναι για να μας λένε τη μοίρα μας)
- Ποιος είπε ότι δεν έχει φίδια και αράχνες στον Άγιο Δομίνικο; (βίντεο)
- Κομισιόν: Κατά 35% έχει μειωθεί ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα, μεταξύ 2010 και 2016
- Μαρίν Λε Πεν: Το νέο γαλλικό φράγκο δεν θα υποτιμηθεί στην περίπτωση του Frexit
- SunOuzo: Το παραδοσιακό ούζο παντρεύεται με τρεις φυσικούς χυμούς και δημιουργεί ένα καινοτόμο ελληνικό προϊόν
- Πολιτική υστέρηση
- Νομιμοποίηση της κάνναβης στον Καναδά ως το 2018
- Sony World Photography Awards: Ένας Έλληνας κατέκτησε το πρώτο βραβείο σε διεθνή διαγωνισμό φωτογραφίας
- Τελευταία Νέα Huffington Post Greece
- Κομισιόν: Κατά 35% έχει μειωθεί ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα, μεταξύ 2010 και 2016
- Μαρίν Λε Πεν: Το νέο γαλλικό φράγκο δεν θα υποτιμηθεί στην περίπτωση του Frexit
- SunOuzo: Το παραδοσιακό ούζο παντρεύεται με τρεις φυσικούς χυμούς και δημιουργεί ένα καινοτόμο ελληνικό προϊόν
- Γιατί έχουμε γραμμές στις παλάμες μας (και όχι δεν είναι για να μας λένε τη μοίρα μας)
- Ποιος είπε ότι δεν έχει φίδια και αράχνες στον Άγιο Δομίνικο; (βίντεο)
- Νομιμοποίηση της κάνναβης στον Καναδά ως το 2018
- Ποινή κάθειρξης 16 ετών χωρίς αναστολή στον «δράκο του Αμαρουσίου»
- Τασούλας: «Διαφωνώ ότι ο Μπελογιάννης αγωνίστηκε για τη Δημοκρατία»
- Ο θάνατός σου η ζωή μου: Καϊμάν επιτίθεται με αγριότητα σε πελαργό που πέφτει από δέντρο
- Πολιτική υστέρηση
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Τζανακόπουλος: Στόχος μια λύση, πέρα από παράλογες απαιτήσεις
- Κατά 35% μειώθηκε ο αριθμός των θανάτων από τροχαία στην Ελλάδα – Τι συμβαίνει στην Ε.Ε.
- Φέργκιουσον: «Αυτοί οι αντίπαλοι μου δημιουργούσαν άγχος»
- Let’s Do It Greece
- Τασούλας: Διαφωνώ ότι ο Μπελογιάννης αγωνίστηκε για τη Δημοκρατία
- Εκτός ο Αγιλάρ
- Το Brexit είναι καταστροφή, σύμφωνα με παλαίμαχο βρετανό διπλωμάτη
- Προκήρυξη για 70 μόνιμες θέσεις στην ΕΥΑΘ
- Αυτοκτονία: Τι πολύ σοβαρό παθαίνουν όσοι… μένουν πίσω και θρηνούν
- Μήνυμα συνοχής στον ΣΥΡΙΖΑ από Τζανακόπουλο