Η Alitalia καλείται να επιστρέψει 400 εκατ. ευρώ από παράνομη κρατική βοήθεια
Η Alitalia, η προκάτοχος της αεροπορικής εταιρείας ITA Airways, θα πρέπει να αποπληρώσει δάνειο 400 εκατ. ευρώ στην ιταλική κυβέρνηση, καθώς η χρηματοδότηση παραβιάζει τους κανόνες της ΕΕ περί κρατικών ενισχύσεων, σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές Αρχές ανταγωνισμού.
Να σημειωθεί ότι, η Ιταλία χορήγησε το δάνειο το 2019, δύο χρόνια αφότου έδωσε δάνειο 900 εκατ. ευρώ για να διατηρήσει “ζωντανή” τη ζημιογόνο αεροπορική. Ωστόσο, ο αερομεταφορέας δεν επέστρεψε ποτέ τα χρήματα
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία ενεργεί ως επόπτης ανταγωνισμού στο μπλοκ των «27», έκρινε ότι και τα δύο δάνεια συνιστούσαν παράνομη κρατική ενίσχυση.
«Κανένας ιδιώτης επενδυτής δεν θα είχε χορηγήσει το δάνειο στην εταιρεία εκείνη την εποχή και το δάνειο έδωσε στην Alitalia ένα αθέμιτο οικονομικό πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών της σε εθνικές, ευρωπαϊκές και παγκόσμιες διαδρομές», ανέφερε το στέλεχος της ΕΕ, σύμφωνα με το Reuters.
Η εκπρόσωπος της Κομισιόν Arianna Podesta τόνισε ότι το δάνειο μπορεί να καταχωρηθεί ως υποχρέωση στο πλαίσιο της εν εξελίξει διαδικασίας αφερεγγυότητας της Alitalia.
«Τα 400 εκατ. θα αποπληρωθούν από την Alitalia εντός των ορίων των εσόδων που προέρχονται από την πώληση των περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας και της αξίας τυχόν υπολειπόμενων περιουσιακών στοιχείων», είπε σε συνέντευξη Τύπου.
Προηγουμένως, το 2021, η Κομισιόν είχε διετάξει την Alitalia να αποπληρώσει το παράνομο δάνειο των 900 εκατ. ευρώ.
Ο Ιταλός υπουργός Οικονομίας Giancarlo Giorgetti δήλωσε ότι η απόφαση της εκτελεστικής εξουσίας της ΕΕ ήταν «αναμενόμενη και ευρέως προβλεπόμενη» και εξέφρασε ανακούφιση που το αίτημα αποπληρωμής του δανείου δεν αφορά τη διάδοχο της Alitalia, ITA Airways.
Οι διαδοχικές ιταλικές κυβερνήσεις κατέθεσαν περίπου 10 δισ. ευρώ στην Alitalia για να τη διατηρήσουν στη ζωή τα τελευταία 14 χρόνια, παρά τις μεγάλες απώλειες και την κακοδιαχείριση που υπέστη ο ιταλικός αερομεταφορέας
Το 2020, ακολούθησε η ίδρυση της ITA, η οποία ακόμη δεν έχει σημειώσει κέρδη. Η Lufthansa διαπραγματεύεται με την ιταλική κυβέρνηση για την αγορά του 40% των μετοχών της αεροπορικής εταιρείας, με την ιδέα να αγοράσει το υπόλοιπο σε μεταγενέστερο στάδιο.
Το άρθρο Η Alitalia καλείται να επιστρέψει 400 εκατ. ευρώ από παράνομη κρατική βοήθεια εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πώς έγινε το τροχαίο με τον διευθυντή κυκλοφορίας του ΟΣΕ - Τι διαπιστώνει η αστυνομία
- Handelsblatt: Ο Σαββίδης ενδιαφέρεται και για άλλα λιμάνια
- Goldman Sachs: Πώς επηρεάζει η κρίση τις ελληνικές τράπεζες
- ΗΠΑ: Μακελειό μέσα σε σχολείο με 6 νεκρούς, ανάμεσά τους και 3 παιδιά
- Ποιες τροφές επηρεάζουν τον σίδηρό μας;
- Αττική Οδός: Ένοπλη ληστεία στα διόδια της Δουκίσσης Πλακεντίας
- Οι αρκούδες επέστρεψαν στο όρος Πάικο μετά από δέκα χρόνια και έφαγαν 40 κιλά μέλι (φωτο)
- Συντάξεις Απριλίου: Εβδομάδα πληρωμών - Πότε καταβάλλεται το επίδομα προσωπικής διαφοράς
- Στρώματα, λέβητες πετρελαίου και... νιπτήρας: Οι Cleaningans σκούπισαν το Κόδρα στην Καλαμαριά (φωτο)
- Βρετανία: Αύξηση ρεκόρ στις τιμές στα καταστήματα λιανικής - Στο +15% τα τρόφιμα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Μετατέθηκαν στις 9 Μαΐου οι προσφορές για τον οδικό άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά
- Απολογείται ο δεύτερος σταθμάρχης που ήταν βάρδια πριν το δυστύχημα
- Οδική ασφάλεια, αυτοκινητόδρομοι και οι κοντόφθαλμες αντιδράσεις
- Αργεί ακόμη η ΕΕ να στρέψει τις εμπορευματικές μεταφορές μακριά από τα οδικά δίκτυα
- Εμπορευματικές μεταφορές στην ΕΕ: Παραμένουν κυρίαρχες οι οδικές μεταφορές. Η έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου
- Η Alitalia καλείται να επιστρέψει 400 εκατ. ευρώ από παράνομη κρατική βοήθεια
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Η Alitalia καλείται να επιστρέψει 400 εκατ. ευρώ από παράνομη κρατική βοήθεια
- Αργεί ακόμη η ΕΕ να στρέψει τις εμπορευματικές μεταφορές μακριά από τα οδικά δίκτυα
- Εμπορευματικές μεταφορές στην ΕΕ: Παραμένουν κυρίαρχες οι οδικές μεταφορές. Η έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου
- Μετατέθηκαν στις 9 Μαΐου οι προσφορές για τον οδικό άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά
- Απολογείται ο δεύτερος σταθμάρχης που ήταν βάρδια πριν το δυστύχημα
- Οδική ασφάλεια, αυτοκινητόδρομοι και οι κοντόφθαλμες αντιδράσεις
- Φωτογραφίες από τη συναρμολόγηση του πρώτου μετροπόντικα της γραμμής 4 του μετρό
- Η πορεία των έργων της Στερεάς Ελλάδας (Ε65, Μπράλος – Άμφισσα, παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών)
- Παρατείνεται ως τις 31/12/2024 η προθεσμία κατάρτισης των ΣΒΑΚ
- Ο Δ.Σ. των ΕΛΤΑ νέος πρόεδρος στην ΕΛΤΑ Courier. Παρέμεινε Δ.Σ. της ΕΛΤΑ Courier ο Μ. Τέμπος
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Goldman Sachs: Πώς επηρεάζει η κρίση τις ελληνικές τράπεζες
- Facebook: «Πετσοκόβει» τα bonus των υπαλλήλων - Αξιολόγηση προσωπικού δύο φορές τον χρόνο
- Nέα εμβολιαστική εκστρατεία αλεπούδων για καταπολέμηση και επιτήρηση της λύσσας
- Εντός της εβδομάδας η συμφωνία για εξαγορά της Ακτωρ από την Intrakat
- Προσπάθεια για «χτίσιμο» θετικού σερί στις ευρωαγορές την Τρίτη
- Η NOVA ξεπέρασε τους 400.000 συνδρομητές τηλεόρασης
- Handelsblatt: Ο Σαββίδης ενδιαφέρεται και για άλλα λιμάνια
- Goldman Sachs: Η θέση των ελληνικών τράπεζων απέναντι στην διεθνή τραπεζική κρίση - Οι τιμές-στόχοι
- Ανέλαβε θέση Προέδρου στον ΕΣΥΦ ο Γιώργος Ποντίκας της Syngenta
- Αττική Οδός: Ένοπλη ληστεία στα διόδια της Δουκίσσης Πλακεντίας