Ford Mustang RTR EcoBoost: Πιο προσιτή αλλά εξίσου δυναμική

Η Ford άκουσε τις εισάκουσε τις επιθυμίες των Αμερικανών που αποζητούν περισσότερη απόδοση και πιο δυναμική εμφάνιση από την τετρακύλινδρη Mustang με τον κινητήρα 2.3 EcoBoost.

Έτσι, παρουσίασε σε συνεργασία με τον οίκο βελτιώσεων RTR στο φετινό Σαλόνι του Ντιτρόιτ τη Mustang

RTR EcoBoost, η οποία αντλεί περισσότερη δύναμη από τον “μικρό” κινητήρα και στοιχεία εμφάνισης από τη Dark Horse, για να γεφυρώσει το “χάσμα” από τη Mustang V8.

Η εταιρεία του Μπλε Οβάλ έχει μακρά ιστορία συνεργασίας με τον οίκο βελτιώσεων RTR, όμως αυτή η Mustang είναι διαφορετική. Έχει σχεδιαστεί από κοινού από τη Ford και την ομάδα του προέδρου της RTR Vaughn Gittin Jr. - κάτι που έχει συμβεί μόνο μία φορά στο παρελθόν στην ιστορία των δύο εταιρειών.

Το πιο σημαντικό, δε, είναι ότι η Mustang RTR EcoBoost δεν θα αποτελέσει μία aftermarket μετατροπή του αμερικανικού sportscar από την RTR, αλλά ένα εργοστασιακό μοντέλο που θα κατασκευάζεται απευθείας στο εργοστάσιο της Ford στο Μίσιγκαν.

Η Mustang RTR διαθέτει κάτω από το καπό τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα EcoBoost 2.3 λίτρων, γνωστό διαχρονικά για την τεχνολογία και το συνδυασμό απόδοσης / οικονομίας - αλλά παράλληλα αντλεί εξαρτήματα από τη Mustang Dark Horse, δημιουργώντας μια ιδιαίτερη ισορροπία επιδόσεων και προσιτότητας.

Σύμφωνα με την RTR, η σχεδόν απόλυτα ισορροπημένη κατανομή βάρους μεταξύ των δύο αξόνων που προσφέρει ο κινητήρας EcoBoost, καθώς και τα μεγάλα φρένα της Brembo, καθιστούν τη Mustang RTR εξαιρετικη για σπορ οδήγηση - μέχρι και για συμμετοχή σε επίσημους αγώνες επιτάχυνσης ή πλαγιολίσθησης.

Για το λόγο αυτό διαθέτει ηλεκτρονικά συστήματα όπως το Drift Brake, που επεμβαίνει στα φρένα για να βοηθήσει στο ελεγχόμενο drifting, το Line Lock -που επιτρέπει τα burnouts των ελαστικών με το πάτημα ενός κουμπιού) και οι λειτουργίες Mustang Unleashed που αναδεικνύουν τις σπορ δυνατότητες του αυτοκινήτου.

«Η νέα Mustang RTR είναι η πιο συναρπαστικήυπερτροφοδοτούμενη Mustang που έχει δημιουργηθεί ποτέ, έτοιμη για drifting, drag racing και καθημερινή απόλαυση» δήλωσε ο Vaughn Gittin Jr.

Προς το παρόν η Mustang RTR EcoBoost παραμένει σε μορφή πρωτοτύπου, που εκτίθεται αυτές τις μέρες (μέχρι τις 2ο Ιανουαρίου) στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ 2025, καθώς αναμένεται η ανακοίνωση από τη Ford για την επίσημη ημερομηνία της κυκλοφορίας της.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα