Τι είναι η αντλία θερμότητας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και πού χρησιμεύει

10:12 15/2/2025 - Πηγή: Car & Motor

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σε αντίθεση με εκείνα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, δεν μπορούν να αξιοποιήσουν τη θερμότητα που παράγει ο κινητήρας τους για να θερμάνουν το εσωτερικό τους. Τη λύση δίνει η αντλία θερμότητας.

Η μη αξιοποίηση της θερμότητας των EV σημαίνει ότι απαιτείται επιπλέον ενέργεια για τη θέρμανση της καμπίνας - κάτι που επηρεάζει αρνητικά την αυτονομία

του οχήματος, ειδικά τον χειμώνα.

Μια αποτελεσματική λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι η αντλία θερμότητας, που επιτρέπει την πιο αποδοτική θέρμανση του εσωτερικού, μειώνοντας ταυτόχρονα την κατανάλωση ενέργειας από τη μπαταρία.

Η λειτουργία της αντλίας θερμότητας βασίζεται σε θερμοδυναμικές αρχές: ένα ψυκτικό υγρό συμπιέζεται σε υψηλή πίεση, παράγοντας θερμότητα που ζεσταίνει τον ψυχρό αέρα που διέρχεται από το σύστημα.

Αυτή η διαδικασία αξιοποιεί τους νόμους της εξάτμισης και της συμπύκνωσης: η εξάτμιση ενός υγρού απαιτεί ενέργεια, ενώ η συμπύκνωση ενός αερίου απελευθερώνει ενέργεια. Στην προκειμένη περίπτωση, η μπαταρία του ηλεκτρικού οχήματος τροφοδοτεί μόνο τον συμπιεστή της αντλίας θερμότητας, και όχι ολόκληρο το σύστημα ηλεκτρικής θέρμανσης.

Το αποτέλεσμα είναι μειωμένη κατανάλωση ενέργειας και αύξηση της αυτονομίας του οχήματος. Οι πιο σύγχρονες αντλίες θερμότητας μπορούν να αξιοποιούν και τη θερμότητα του αέρα του περιβάλλοντος, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέρμανση με ελάχιστη επιπλέον ενέργεια.

Η χρήση της αντλίας θερμότητας σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσφέρει πολλαπλά πλεονεκτήματα. Αρχικά, ενισχύει τη βιωσιμότητα, καθώς το ψυκτικό υγρό R744 (διοξείδιο του άνθρακα) που χρησιμοποιείται έχει μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα σε σχέση με τα παραδοσιακά φθοριούχα ψυκτικά. Παράλληλα, βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση, ειδικά σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.

Σε αυτές τις συνθήκες, η ενέργεια που απαιτείται για τη θέρμανση της καμπίνας είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με ένα αυτοκίνητο που δεν διαθέτει αντλία θερμότητας. Το αποτέλεσμα είναι αυξημένη αυτονομία, αφού η μείωση της κατανάλωσης ρεύματος από τη μπαταρία επιτρέπει μεγαλύτερες διαδρομές με μία μόνο φόρτιση.

Βέβαια, ο πραγματικός αντίκτυπος στην αυτονομία εξαρτάται και από το στιλ οδήγησης του χρήστη. Σε χαμηλές ταχύτητες, όπως στην κίνηση μέσα στην πόλη, η χρήση της αντλίας θερμότητας μπορεί να έχει μεγαλύτερη θετική επίδραση.

Η αποτελεσματικότητα της αντλίας θερμότητας είναι εμφανής στις καθημερινές μετακινήσεις, ιδιαίτερα στην αστική οδήγηση. Σε συνθήκες χαμηλών ταχυτήτων, η θέρμανση καταναλώνει σημαντικό ποσοστό της ενέργειας του οχήματος, επομένως η ύπαρξη αντλίας θερμότητας βελτιώνει αισθητά την αυτονομία.

Σε ορισμένα ηλεκτρικά μοντέλα η αντλία θερμότητας διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός, γεγονός που επιτρέπει στους κατασκευαστές να κρατούν χαμηλότερη την αρχική τιμή. Ωστόσο, για όσους ζουν σε περιοχές με συχνά χαμηλές θερμοκρασίες ή αφήνουν το αυτοκίνητό τους παρκαρισμένο σε εξωτερικούς χώρους, η αγορά ενός ηλεκτρικού χωρίς αντλία θερμότητας μπορεί να μην είναι η πιο έξυπνη επιλογή. Το κόστος της ως προαιρετικό στοιχείο κυμαίνεται περίπου στα 1.100 ευρώ στα αυτοκίνητα που δεν την έχουν στον στάνταρ εξοπλισμό τους.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr