Kia EV9: Γερμανικό Πολυτελές αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024-GCOTY
Πηγή: Δελτίο Τύπου
Η κριτική επιτροπή 27 ειδικών δημοσιογράφων επέλεξε το EV9 έναντι εννιά ανταγωνιστικών μοντέλων.Το EV9 ακολουθεί τα βήματα του EV6, του πρώτου αμιγώς BEV της Kia.
Το ηλεκτρικό SUV – τριών σειρών καθισμάτων – Kia EV9, επιλέχθηκε στην κατηγορία “Luxury” στο διαγωνισμό του Γερμανικού Αυτοκινήτου
«Ως η νέα ναυαρχίδα της Kia, το EV9 διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην ανάδειξη της μάρκας μας σε κορυφαίο πάροχο ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Με το εξαιρετικά μεταβλητό κι ευρύχωρο εσωτερικό του, την εντυπωσιακή σχεδίαση και την τεχνολογία εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης, θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία των SUV», δήλωσε ο Won-Jeong Jeong, Πρόεδρος της Kia Europe. «Είμαστε πολύ περήφανοι που το EV9 ανακηρύχθηκε Γερμανικό Πολυτελές Αυτοκίνητο της Χρονιάς πριν ακόμη λανσαριστεί, καθώς είναι ένα ισχυρό μήνυμα ότι η Kia κι η στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση αναγνωρίζονται και βραβεύονται από ειδικούς της γερμανικής βιομηχανίας».
Στο διαγωνισμό GCOTY, που διεξήχθη για έκτη φορά φέτος, μια κριτική επιτροπή 27 ειδικών δημοσιογράφων δοκίμασε κι αξιολόγησε συνολικά 48 νέα μοντέλα. Ο διαγωνισμός χωρίζεται σε πέντε κατηγορίες: «Compact», «Premium» και «Luxury» καθώς κι «New Energy» και «Performance». Η κριτική επιτροπή θα επιλέξει πλέον τον γενικό νικητή από τους πέντε καλύτερους στην κατηγορία, στις αρχές Οκτωβρίου.
SUV υψηλής τεχνολογίας μεγάλης αυτονομίας με μέγιστη μεταβλητή διαμόρφωση καθισμάτων
Το EV9 είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της Kia που προσφέρεται στην Ευρώπη μέχρι σήμερα. Όπως και το EV6, βασίζεται στην ηλεκτρική πλατφόρμα E-GMP (Electric-Global Modular Platform) με τεχνολογία εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης 800 volt, δίνοντάς του μία από τις καλύτερες επιδόσεις φόρτισης στην κατηγορία του. Υπό ιδανικές συνθήκες, η μπαταρία 99.8 kW μπορεί να ανακτήσει αυτονομία έως και 239 χιλιόμετρα σε μόλις 15 λεπτά φόρτισης. Το eSUV διατίθεται με κίνηση στους πίσω τροχούς και κινητήρα απόδοσης 204 ίππων με πλήρως ηλεκτρική αυτονομία οδήγησης έως και 541 χιλιόμετρα (WLTP), ή ως τετρακίνητο όχημα που εφοδιάζεται με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες συνολικής απόδοσης 385 ίππων κι αυτονομία 497 χιλιόμετρα (WLTP). Η τετρακίνητη έκδοση AWD διατίθεται και στη σπορ έκδοση GT-line, η οποία μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 5.3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα.
Το EV9 προσφέρει επίσης υψηλό επίπεδο άνεσης κατά τη διάρκεια των στάσεων. Για παράδειγμα, η έκδοση GT-line διαθέτει στάνταρ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα «χαλάρωσης» στην πρώτη σειρά τα οποία μπορούν να μετακινηθούν σε μια άνετη θέση ανάκλισης όταν το όχημα σταθμεύεται ή κατά τη διάρκεια στάσεων φόρτισης. Το EV9 διατίθεται σε επταθέσια κι εξαθέσια διάταξη με δύο μεμονωμένα καθίσματα στη δεύτερη σειρά.
Η βασική έκδοση του μοντέλου με κίνηση στους πίσω τροχούς προσφέρεται με μια ολοκληρωμένη γκάμα στάνταρ εξοπλισμού που περιλαμβάνει διχρωμίες καθισμάτων από τεχνητό δέρμα, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού τριών ζωνών, πορτμπαγκάζ ελεγχόμενο από αισθητήρα, ηλεκτρικά αναδιπλούμενες πλάτες της τρίτης σειράς καθισμάτων, αυτόματες λαβές θυρών, λειτουργία V2L για χρήση της μπαταρίας ως πηγή ενέργειας, αναγνώριση δακτυλικών αποτυπωμάτων και – πρεμιέρα της Kia – ψηφιακό κλειδί αυτοκινήτου (“Digital Key 2.0”).
Στα συστήματα υποβοήθησης περιλαμβάνονται το Highway Driving Assist 2 με Lane Following Assist 2 (LFA 2), Forward Collision-Avoidance Assist 2 (FCA 2) με λειτουργία στροφής και ανίχνευση cross-traffic και Smart Cruise Control. Επιπλέον, η έκδοση GT-line διαθέτει διπλούς προβολείς LED, αυτόματης εστίασης δέσμης φωτός, κάμερα περιμετρικής προβολής Blind View Monitor (BVM), υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης σε τυφλό σημείο (BCA) και Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2), υποβοήθηση παρκαρίσματος εξ αποστάσεως.
The post Kia EV9: Γερμανικό Πολυτελές αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024-GCOTY appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το νέο κατασκευαστικό θαύμα του αιώνα: Πού σχεδιάζονται τα πρώτα πλωτά τούνελ στον κόσμο
- Ράλλυ Ακρόπολις: Οι Αθανασούλας-Ζακχαίος με Hyundai i20 N Rally2
- Αυτό είναι το ανανεωμένο VW Golf
- Η πλατφόρμα Toyota Open Labs ξεκινά
- Αντίστροφη μέτρηση για την πρεμιέρα της Ampere
- Formula 1: O γύρος που έφερε τη Ferrari στην pole position στο GP Ιταλίας (video)
- Kia EV9: Γερμανικό Πολυτελές αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024-GCOTY
- Αγγελία που χαζεύουμε αυτή την εβδομάδα #63
- DS 3 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Bastille - Δοκιμάζουμε το αναβαθμισμένο ελίτ SUV
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Kia EV9: Γερμανικό Πολυτελές αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024-GCOTY
- Αγγελία που χαζεύουμε αυτή την εβδομάδα #63
- OPEL SUMMER SALES: παίρνουν παράταση για λίγες ακόμα ημέρες!
- Να πώς συγκρίνεται η Stellantis με τη Volkswagen στην Ευρώπη
- Zeekr 001 FR:αντίπαλος του S Plaid με τέσσερα μοτέρ-1.282 ίππους
- 56 χρόνια μετά, η Alfa 33 Stradale ξαναπαρουσιάζεται στη Monza
- Ο Αργύρης Τούντας νέος Public Relations Manager στη FCA Greece
- Ετοιμοπαράδοτο Ford Puma από 23.995€ με επιτόκιο μόλις 2.99%
- Αμερικανός μετέφερε θηριώδη ταύρο μες στο αυτοκίνητό του (vid)
- Επίσημη πρώτη για το αναβαθμισμένο Tesla Model 3, από 34.000 €
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το νέο κατασκευαστικό θαύμα του αιώνα: Πού σχεδιάζονται τα πρώτα πλωτά τούνελ στον κόσμο
- Αντίστροφη μέτρηση για την πρεμιέρα της Ampere
- Formula 1: Τι να περιμένουμε από τα ελαστικά στη Monza
- DS 3 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Bastille - Δοκιμάζουμε το αναβαθμισμένο ελίτ SUV
- Δοκιμάζουμε το νέο Opel Astra GSe
- Η πλατφόρμα Toyota Open Labs ξεκινά
- Formula 1: O γύρος που έφερε τη Ferrari στην pole position στο GP Ιταλίας (video)
- Αυτό είναι το ανανεωμένο VW Golf
- Ράλλυ Ακρόπολις: Οι Αθανασούλας-Ζακχαίος με Hyundai i20 N Rally2
- Ένα Volkswagen Amarok… για ειδικές αποστολές