H Alfa Romeo Giulia μπορεί να έχει και θερμικό κινητήρα
Η Alfa Romeo είχε θέσει στόχο τον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της έως το 2027, με την Giulia να αποτελεί τη ναυαρχίδα της νέας ηλεκτρικής εποχής της μάρκας υπό τη διεύθυνση του Jean-Philippe
Ωστόσο, οι πρόσφατες δηλώσεις του Imparato, που τώρα έχει αναλάβει τη θέση του επικεφαλής της Stellantis στην Ευρώπη, δείχνουν ότι η εταιρεία ίσως προχωρήσει σε μια πιο ευέλικτη στρατηγική για τις μελλοντικές γενιές της Giulia και της Stelvio, επιτρέποντας την ενσωμάτωση θερμικών συστημάτων κίνησης.
Σε συνέντευξή του στο Auto Express, ο Imparato εξήγησε ότι το νέο στέλεχος της Alfa Romeo, Santo Ficili, θα έχει την ελευθερία να προσαρμόσει τη στρατηγική καυσίμων ανάλογα με τις ανάγκες της αγοράς.
«Θα αξιολογήσουμε που βρισκόμαστε», είπε. «Αν το παγκόσμιο οικοσύστημα δεν αλλάξει, η Giulia θα είναι 100% ηλεκτρική. Αν δω ότι τα πράγματα αλλάζουν ή ότι δεν ανταποκρίνομαι στις απαιτήσεις, δεν υπάρχει πρόβλημα να προσαρμοστούμε με εναλλακτικούς κινητήρες».
Η επόμενη Giulia, όπως και η Stelvio, θα βασιστούν στην αρχιτεκτονική STLA Large της Stellantis, η οποία είναι σχεδιασμένη να υποστηρίζει διάφορα συστήματα κίνησης, συμπεριλαμβανομένων και ηλεκτρικών μοντέλων με μπαταρίες από 85 έως 118 kWh. Μάλιστα, η ηλεκτρική Giulia αναμένεται να διαθέτει τεχνολογία ταχείας φόρτισης που θα προσφέρει αυτονομία 32 χιλιομέτρων ανά λεπτό φόρτισης.
Παρά την πιθανή προσθήκη θερμικών κινητήρων, η Giulia θα διατηρήσει το χαρακτηριστικό της Alfa Romeo για «οδηγοκεντρική αίσθηση», ανεξάρτητα από το σύστημα κίνησης. «Θα δείτε στην πλατφόρμα STLA Large, το επίπεδο επιδόσεων που μπορούμε να επιτύχουμε», ανέφερε ο Imparato.
Τόνισε επίσης ότι, παρά το βάρος των μπαταριών, στόχος της Alfa Romeo είναι να διατηρήσει το αίσθημα «ελαφρότητας» που χαρακτηρίζει τα αυτοκίνητά της, ακόμα και στις ηλεκτρικές εκδόσεις.
Όσον αφορά τη θρυλική έκδοση Quadrifoglio, που είναι η κορυφαία σπορ εκδοχή της Giulia, το μέλλον παραμένει αβέβαιο. Παρόλο που υπήρξαν φήμες για ηλεκτρική έκδοση με ισχύ που θα φτάνει έως και τους 1.000 ίππους, ο Imparato έδειξε πιο επιφυλακτικός, δηλώνοντας ότι εάν η Alfa δεν καταφέρει να ανταποκριθεί στις προσδοκίες της κατηγορίας, η έκδοση αυτή μπορεί να μην υλοποιηθεί.
The post H Alfa Romeo Giulia μπορεί να έχει και θερμικό κινητήρα appeared first on caroto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Μετρό Αθήνας: Ένα… μικρό θαύμα στο Κολωνάκι!
- BMW σε EE: «Ακυρώστε την απόφαση για το 2035»!
- Με το νέο έτος η AITO στην Ελλάδα
- Το νέο Plug-In υβριδικό της Audi – Υπόσχεται μέχρι 143 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης
- Το νέο SUV της Ford με 0,9% επιτόκιο – Δείτε πως μπορείτε να το οδηγήσετε
- Προ των πυλών το νέο Nissan LEAF
- Να γιατί δεν πρέπει να βάζει κανείς νερό βρύσης στον κινητήρα του (video)
- Δύσκολες ώρες για γνωστό παρουσιαστή -Ποιο πρόβλημα υγείας αντιμετώπισε
- H Alfa Romeo Giulia μπορεί να έχει και θερμικό κινητήρα
- Formula 1 - Όστιν: Η... βεντέτα του τίτλου και μια «αδιάφορη» νίκη
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Caroto
- Τελευταία Νέα Caroto
- H Alfa Romeo Giulia μπορεί να έχει και θερμικό κινητήρα
- Γιατί θα διακοπεί προσωρινά η παραγωγή του Fiat Panda;
- Με το νέο έτος η AITO στην Ελλάδα
- GP ΗΠΑ: Θρίαμβος για τη Ferrari με τον Leclerc νικητή
- Ράλι Κεντρικής Ευρώπης: Νίκη για τον Tanak, αγωνία για Neuville
- Με το ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech στη Γαλλία [first drive]
- GP ΗΠΑ: O Verstappen πήρε το Sprint και ο Sainz επωφελήθηκε από το λάθος του Norris
- H Ford Mustang GTD θα γράψει ιστορία στο Nurburgring
- Το Tesla Cybertruck πήρε έγκριση για την Ευρώπη
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Μετρό Αθήνας: Ένα… μικρό θαύμα στο Κολωνάκι!
- Προ των πυλών το νέο Nissan LEAF
- Δύσκολες ώρες για γνωστό παρουσιαστή -Ποιο πρόβλημα υγείας αντιμετώπισε
- Formula 1 - Όστιν: Η... βεντέτα του τίτλου και μια «αδιάφορη» νίκη
- Ποιος δώρισε νέα αλκοολόμετρα στην Τροχαία;
- Mercedes: Στη πασαρέλα η Project G‑Class Past II Future – Συλλεκτική έκδοση για 20 τυχερούς (εικόνες)
- Έκθεση Παρισιού 2024: Εις οιωνός άριστος;
- Αυτό είναι το νέο ραντάρ «Μέδουσα» που δεν ξεφεύγει κανείς -Τι ελέγχει, πώς κόβει πρόστιμα
- Οι πελάτες θέλουν οκτάνια και η Alfa Romeo ακούει!
- Να γιατί δεν πρέπει να βάζει κανείς νερό βρύσης στον κινητήρα του (video)