Renault Fireman Access: Πατέντα για ταχύτερη πυρόσβεση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η συγκεκριμένη καινοτομία αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τις πυροσβεστικές υπηρεσίες και δίνει τη δυνατότητα κατάσβεσης μιας πυρκαγιάς σε λίγα λεπτά, έναντι αρκετών ωρών χωρίς αυτό το σύστημα. Με αυτόν τον τρόπο, η Renault
Το Fireman Access είναι πλέον διαθέσιμο σε κατασκευαστές αυτοκινήτων και προμηθευτές ανταλλακτικών μέσω μιας ανοιχτής πλατφόρμας, χωρίς κόστος αδειοδότησης. Σε αντάλλαγμα, όσοι χρησιμοποιούν την τεχνολογία δεσμεύονται να μοιράζονται τυχόν βελτιώσεις με την υπόλοιπη κοινότητα.
Πώς λειτουργεί το Fireman Access
Η τεχνολογία αυτή βασίζεται σε έναν ειδικό «αυτοκόλλητο» καπάκι, το οποίο καλύπτει ένα άνοιγμα στο περίβλημα της μπαταρίας. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η ισχυρή πίεση από το νερό της πυροσβεστικής σωλήνας αποκολλά το καπάκι, επιτρέποντας την άμεση κατάσβεση των στοιχείων της μπαταρίας.
Το νερό είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να σταματήσει η θερμική διαφυγή (thermal runaway) που μπορεί να προκαλέσει εκτεταμένη ανάφλεξη. Χάρη σε αυτή τη λύση, η πυρκαγιά σβήνει σε λίγα λεπτά, αντί για αρκετές ώρες που θα απαιτούνταν χωρίς το σύστημα, ενώ η ποσότητα νερού που χρειάζεται είναι δέκα φορές μικρότερη.
Η Renault εφαρμόζει ήδη το Fireman Access σε όλα τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα των Renault, Dacia, Alpine και Mobilize. Μέχρι στιγμής έχουν κατατεθεί επτά πατέντες για το σύστημα.
Η δέσμευση της Renault για την οδική ασφάλεια
Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της συνεργασίας της Renault με τον ΟΗΕ και αποτελεί μέρος του προγράμματος «Human First». Το πρόγραμμα αυτό επικεντρώνεται στη βελτίωση της ασφάλειας μέσα από την ανάπτυξη προηγμένων συστημάτων πρόληψης ατυχημάτων, υποβοήθησης οδήγησης και εξοπλισμού παθητικής και μετα-σύγκρουσης ασφάλειας.
Η Renault διαθέτει περισσότερους από 600 μηχανικούς που εργάζονται αποκλειστικά στην ασφάλεια, έχοντας καταθέσει πάνω από 2.000 σχετικές πατέντες από το 1970. Παράλληλα, διατηρεί τρία εξειδικευμένα τεχνικά κέντρα στη Γαλλία, με επίκεντρο τις δοκιμές πρόσκρουσης, την ανάπτυξη συστημάτων κίνησης και την προσομοίωση οδήγησης.
Η εταιρεία έχει επίσης εκπαιδεύσει περισσότερους από 5.000 πυροσβέστες σε 19 χώρες σε Ευρώπη, Βόρεια Αφρική και Λατινική Αμερική, ενισχύοντας τη συνεργασία της με τις υπηρεσίες διάσωσης.
Renault Fireman Access (3)
Renault Fireman Access (2)
Renault Fireman Access (1) copy
Renault Fireman Access (1)
The post Renault Fireman Access: Πατέντα για ταχύτερη πυρόσβεση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα appeared first on caroto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οι διάσημοι ξεπουλάνε όσο-όσο τα Tesla λόγω Μασκ
- Η Peugeot επιβεβαιώνει τη μεγάλη επιστροφή του 208 GTi
- Από την W211 στην πρόσφατη Mercedes E-Class – 20 χρόνια εξέλιξης σε ένα video 8 λεπτών
- Αυτό είναι το νέο Kia EV4
- Χαμός με το αυτοκίνητο της Προέδρου της Κομισιόν -Ψηφίζει «ηλεκτρικά» αλλά κυκλοφορεί με 12κύλινδρο
- H Formula 1, η Ferrari και το 44
- Renault Fireman Access: Πατέντα για ταχύτερη πυρόσβεση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα
- Γιατί η επισκευή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κοστίζει περισσότερο;
- BYD: Δύο νέα εργοστάσια και δύο νέες μάρκες για την Ευρώπη
- Αυτό είναι το ανανεωμένο Volvo XC60
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Caroto
- Τελευταία Νέα Caroto
- Renault Fireman Access: Πατέντα για ταχύτερη πυρόσβεση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα
- BYD: Δύο νέα εργοστάσια και δύο νέες μάρκες για την Ευρώπη
- Ένα Tesla Cybertruck έπεσε… ημιαυτόνομα πάνω σε έναν στύλο
- Σε ποιους αυτοκινητόδρομους μπαίνουν τούρκικες λεκάνες;
- Οι καλύτεροι εξακύλινδροι κινητήρες
- Η σκόνη από τα τακάκια των φρένων πιο επικίνδυνη από τα καυσαέρια ντίζελ
- Μπόνους… ένα Fiat Panda για τους εργαζομένους της Ferrari
- Επίσημα το νέο Kia EV4 σε πεντάθυρη και σεντάν έκδοση
- Περικοπές 1.900 θέσεων εργασίας στην Porsche λόγω μειωμένων κερδών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οδηγός έκανε... μαγκιές σε προπορευόμενο όχημα και πήρε κλήση 104.500€!
- Τι είναι το LiDar - Πώς λειτουργεί στα αυτοκίνητα;
- Ανοίγει ξανά το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» -Πόσα χρήματα μπήκαν στα ταμεία για τις επιδοτήσεις
- Οι παίκτες της FC Barcelona διαμορφώνουν τα νέα τους CUPRA στην πίστα Terramar
- H Formula 1, η Ferrari και το 44
- Από την W211 στην πρόσφατη Mercedes E-Class – 20 χρόνια εξέλιξης σε ένα video 8 λεπτών
- Γιατί η επισκευή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κοστίζει περισσότερο;
- H ΚΤΜ σπάει το ρεκόρ!
- Αυτό είναι το ανανεωμένο Volvo XC60
- Fiat: Όλα όσα γνωρίζουμε για τα επόμενα 500 και Panda