Sony Honda: Έτοιμο το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής
Το Afeela 1, το νέο ηλεκτρικό σεντάν της Sony Honda
Οι προπαραγγελίες για το Afeela 1 θα ξεκινήσουν σύντομα και, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Sony Honda Mobility, Yasuhide Mizuno, το κόστος για την κατάθεση προπαραγγελίας ανέρχεται σε 200 δολάρια (περίπου 195 δολάρια). Αυτή η προκαταβολή εξασφαλίζει τη θέση του πελάτη στη λίστα αναμονής για το καινοτόμο αυτό μοντέλο.
Η τιμή πώλησης του Afeela 1 θα ξεκινά από 89.900 δολάρια, που αντιστοιχούν περίπου σε περίπου 87.000 ευρώ, ενώ η πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση θα φτάνει έως και τα 102.900 δολάρια, δηλαδή περίπου 100.000 ευρώ.
Αυτή η τιμολογιακή πολιτική καθιστά το Afeela 1 ανταγωνιστικό σε σχέση με άλλα ηλεκτρικά πολυτελή sedan, όπως το Tesla Model S και η Mercedes EQE, με στόχο να εδραιώσει την παρουσία του στις ΗΠΑ, μια από τις μεγαλύτερες αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως.
Λίγα περισσότερα. Πρόκειται για το αποτέλεσμα της στρατηγικής τους συνεργασίας, που ξεκίνησε το 2022 με την ίδρυση της κοινής εταιρείας Sony Honda Mobility (SHM). Ο στόχος τους ήταν η συνδυαστική αξιοποίηση της εμπειρίας της Honda στην κατασκευή αυτοκινήτων και της τεχνογνωσίας της Sony σε αισθητήρες, τηλεπικοινωνίες και ψυχαγωγία, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο που ενσωματώνει την τεχνολογία αιχμής και τον καινοτόμο σχεδιασμό.
Το Afeela 1 είναι ένα ηλεκτρικό σεντάν μήκους 4,92 μέτρων, με καθαρές και αεροδυναμικές γραμμές, που το τοποθετούν στην κατηγορία της ανώτερης μεσαίας τάξης. Το μεγάλο μεταξόνιο των 3 μέτρων εξασφαλίζει άνετους χώρους για πέντε επιβάτες, ενώ η αερανάρτηση και οι τροχοί 21 ιντσών αναδεικνύουν τον σύγχρονο και πολυτελή χαρακτήρα του.
Το σύστημα πρόωσης του Afeela 1 βασίζεται σε δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνδυαστική ισχύ 360 kW (περίπου 490 ίππους). Η μπαταρία των 91 kWh προσφέρει αυτονομία 483 χιλιομέτρων, ενώ η φόρτισή της υποστηρίζεται από το πρότυπο NACS με ισχύ έως 150 kW. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με συστήματα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2, χρησιμοποιώντας 45 κάμερες και αισθητήρες που παρέχουν συνεχή δεδομένα για ασφαλή πλοήγηση.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί η τεχνολογία, με οθόνες που καλύπτουν όλο το πλάτος του ταμπλό, υποκαθιστώντας ακόμη και τους εξωτερικούς καθρέφτες με κάμερες. Τα υλικά είναι φιλικά προς το περιβάλλον, ενώ η πανοραμική γυάλινη οροφή δημιουργεί μια αίσθηση φωτεινότητας και ευρυχωρίας.
Επιπλέον, οι επιβάτες έχουν πρόσβαση σε συστήματα ψυχαγωγίας υψηλής τεχνολογίας, με δυνατότητες gaming μέσω συνεργασιών με την Polyphony Digital και την Epic Games. Ένας ψηφιακός βοηθός, που βασίζεται σε τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης της Microsoft, παρέχει υποστήριξη στις καθημερινές ανάγκες του οδηγού.
Όπως είπαμε, το Afeela 1 θα κυκλοφορήσει αρχικά στην Καλιφόρνια, όπου οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν τον Ιανουάριο του 2025. Οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για την άνοιξη του 2026, ενώ η βασική έκδοση Signature Edition θα κοστίζει περίπου 99.000 ευρώ. Από το 2027, η οικονομικότερη έκδοση Origin θα διατίθεται με αρχική τιμή τα 86.600 ευρώ.
Αργότερα θα κυκλοφορήσει και στην Ιαπωνία. Μετά το λανσάρισμα του Afeela 1, η εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάσει ένα SUV το 2027 (θα βασίζεται στο Sony Vision-S 02 SUV Concept) και ένα πιο προσιτό κόμπακτ μοντέλο το 2028 ή αργότερα, σύμφωνα με πληροφορίες της Nikkei Asia.
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (1)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (2)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (3)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (4)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (5)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (6)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (7)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (8)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (9)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (10)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (11)
Sony Honda Mobility Afeela 1 CES 2025 (12)
The post Sony Honda: Έτοιμο το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής appeared first on caroto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Γιατί όταν βρέχει γίνεται χαμός στους δρόμους;
- Νέο video από το τροχαίο δυστύχημα στην Κρήτη – Τι είπε ο Χρυσοχοΐδης για τους αστυνομικούς
- Κρήτη: Ο λόγος που δεν στέλνουν στο αυτόφωρο τους ...
- Ποιο είναι το σχέδιο για τις λίμνες του Κηφισού;
- Sony Honda: Έτοιμο το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής
- Formula E – Nίκη για τη Nissan στην Πόλη του Μεξικού
- Goodyear: Έξυπνα ελαστικά που προλαμβάνουν τα ατυχήματα
- Opel Astra diesel: Με νέα τιμή και ατελείωτη αυτονομία
- Hyundai Ioniq 5 N Drift King Edition: Για άγριο «ντριφτάρισμα» – Αναβαθμίσεις που το κάνουν να στριγκλίζει στην άσφαλτο (εικόνες & βίντεο)
- Ασφάλεια αυτοκινήτου χωρίς δίπλωμα – Μπορώ να κάνω ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Caroto
- Τελευταία Νέα Caroto
- Sony Honda: Έτοιμο το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής
- Μειώνουν τις τιμές στα ηλεκτρικά για να αποφύγουν τα πρόστιμα της ΕΕ
- Volvo: Νέο ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο
- Στα ύψη οι χορηγίες και τα κέρδη για την Formula 1
- Κακοκαιρία αυτή την εβδομάδα
- Τα λάστιχα μπορούν να γίνουν πιο «έξυπνα»
- Hyundai i10 1.2 79 PS Auto [mini test]
- Το Μεξικό ξεκινά την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων μετά το «άκυρο» του Elon Musk
- Έρχονται τα διάφανα αλεξήλια αυτοκινήτου
- Το έργο σύνδεσης της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω (ΔΠΛΑ) με την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Goodyear: Έξυπνα ελαστικά που προλαμβάνουν τα ατυχήματα
- Υαλοκαθαριστήρες: Πότε έρχεται η ώρα για αλλαγή – Πώς φαίνεται η φθορά (εικόνες)
- Κρήτη: Ο λόγος που δεν στέλνουν στο αυτόφωρο τους ...
- Ποιο είναι το σχέδιο για τις λίμνες του Κηφισού;
- Αυτή είναι η έκδοση «Drift King» του Hyundai 5 N (video)
- Opel Astra diesel: Με νέα τιμή και ατελείωτη αυτονομία
- Formula E – Nίκη για τη Nissan στην Πόλη του Μεξικού
- Σχηματάρι: Δύο νεκροί μετά από πτώση μπαγκαζιέρας – Τι πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί κατά την τοποθέτηση
- Ευρωπαϊκή πρεμιέρα για τα Hyundai Inster, Inster Cross και Initium
