Το Xiaomi SU7 κάνει το Tesla Model S Plaid και την Porsche Taycan να κοκκινίζουν

11:43 30/10/2024 - Πηγή: Caroto
Με ισχύ 1.526 ίππων, το SU7 Ultra έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί τα ταχύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο και να διεκδικεί την «πρωτιά» σε πίστες όπως το Nurburgring.

Ένα πρωτότυπο SU7 Ultra σημείωσε χρόνο 6:46,874 στην πίστα του Nurburgring, σπάζοντας το ρεκόρ για τετράθυρα αυτοκίνητα. Με τον Βρετανό οδηγό David Pittard στο

τιμόνι, το πρωτότυπο κατάφερε να είναι πάνω από 20 δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Porsche Taycan Turbo GT. Παρά μια σύντομη απώλεια ισχύος για περίπου 10 δευτερόλεπτα κατά τη διάρκεια της προσπάθειας, ο χρόνος αυτός αποτελεί εξαιρετική επίδοση για το όχημα.

Το SU7 Ultra παραγωγής διαθέτει τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, αποδίδοντας συνολικά 1.526 ίππους. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο κινητήρες τύπου V8 και έναν τύπου V6 (η κωδικοποίηση της εταιρίας), με αποτέλεσμα το SU7 Ultra μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 1,98 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 350 χλμ/ώρα.

Για να υποστηριχθεί αυτή η ισχύς, η Xiaomi έχει εξοπλίσει το SU7 Ultra με μπαταρία CATL Qilin 2.0, η οποία προσφέρει αυτονομία 630 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο CLTC. Επίσης, έχει ενισχύσει το σύστημα ψύξης, ώστε το αυτοκίνητο να αντέχει σε συνθήκες πίστας, επιτρέποντας του να ολοκληρώσει δύο συνεχόμενους γύρους στο Nurburgring χωρίς να υπερθερμανθεί.

Για να διαχειριστεί την τεράστια ισχύ του, το SU7 Ultra διαθέτει φρένα από ανθρακονήματα με δίσκους διαμέτρου 430 χιλιοστών, τα οποία είναι τα μεγαλύτερα για οποιοδήποτε τετράθυρο παραγωγής. Οι δαγκάνες φρένων παρέχονται από την Akebono, με έξι εμβολάκια μπροστά και τέσσερα πίσω. Επιπλέον, μπορεί να εξοπλιστεί με ανάρτηση Bilstein Evo T1, με 10 ρυθμίσεις.

Το SU7 Ultra διαθέτει προηγμένο σύστημα torque vectoring που ρυθμίζει την ισχύ έως και 500 φορές το δευτερόλεπτο. Η έκδοση παραγωγής του SU7 Ultra διαθέτει αεροδυναμικές βελτιώσεις με ενεργητικό πίσω διαχύτη και νέες πλαϊνές ποδιές που παράγουν έως και 285 κιλά κάθετης δύναμης.

Στο εσωτερικό, οι οδηγοί θα βρουν τιμόνι με επίπεδη κορυφή και βάση, με σημάδι στις 12 η ώρα, ντυμένο με Alcantara και διακοσμημένο με ανθρακονήματα. Ένας κόκκινος «Boost» διακόπτης στο τιμόνι επιτρέπει στιγμιαία αύξηση της ισχύος.

Η καμπίνα διαθέτει επιπλέον στοιχεία από Alcantara και προσαρμοσμένο UI για τα όργανα και το σύστημα ψυχαγωγίας, με εφαρμογή Racetrack Master που επιτρέπει στους οδηγούς να καταγράφουν τους γύρους τους και να βλέπουν τις επιδόσεις τους.

Οι πρώτες παραδόσεις του SU7 Ultra αναμένονται τον Μάρτιο του 2025, με αρχική τιμή 814.900 γιουάν (περίπου 114.000 δολάρια). Η Xiaomi έλαβε περισσότερες από 3.600 παραγγελίες μέσα στα πρώτα 10 λεπτά από την παρουσίαση, δείχνοντας την τεράστια ζήτηση για το μοντέλο αυτό.

Xiaomi-SU7-Ultra (1143)

Xiaomi-SU7-Ultra (113)

Xiaomi-SU7-Ultra (16)

Xiaomi-SU7-Ultra (14)

Xiaomi-SU7-Ultra (13)

Xiaomi-SU7-Ultra (12)

Xiaomi-SU7-Ultra (11)

Xiaomi-SU7-Ultra (10)

Xiaomi-SU7-Ultra (9)

Xiaomi-SU7-Ultra (8)

Xiaomi-SU7-Ultra (7)

Xiaomi-SU7-Ultra (6)

Xiaomi-SU7-Ultra (5)

Xiaomi-SU7-Ultra (4)

Xiaomi-SU7-Ultra (3)

Xiaomi-SU7-Ultra (2)

Xiaomi-SU7-Ultra (1)

The post Το Xiaomi SU7 κάνει το Tesla Model S Plaid και την Porsche Taycan να κοκκινίζουν appeared first on caroto.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα