Ανατροπή αεροσκάφους της Delta: Στους 18 οι τραυματίες – Έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος

08:59 18/2/2025 - Πηγή: Emea.gr

Ένα περιφερειακό αεροσκάφος της Delta Air Lines ανετράπη κατά την προσγείωσή του στο Διεθνές Αεροδρόμιο Pearson του Τορόντο τη Δευτέρα, εν μέσωθυελλωδών ανέμων και σφοδρής χιονόπτωσης, τραυματίζοντας 18 από τους 80 επιβαίνοντες, σύμφωνα με τις αρχές.

Τρεις από τους τραυματίες, μεταξύ των οποίων και ένα παιδί, νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση, ενώ οι υπόλοιποι 15 μεταφέρθηκαν άμεσα σε νοσοκομεία, ανέφερε αξιωματούχος των καναδικών αεροδιακομιδών. Ορισμένοι από τους τραυματίες

έχουν ήδη λάβει εξιτήριο, σύμφωνα με δήλωση της Delta το βράδυ της Δευτέρας.

Το αεροσκάφος τύπου CRJ900, κατασκευασμένο από την καναδική Bombardier και με κινητήρες της GE Aerospace, εκτελούσε την πτήση DL4819 από τη Μινεάπολη προς το Τορόντο και ανήκε στον περιφερειακό αερομεταφορέα Endeavor Air, θυγατρική της Delta. Στο αεροσκάφος επέβαιναν 76 επιβάτες και 4 μέλη πληρώματος.

Ανεξήγητη ανατροπή και καταστροφή πτερυγίου

Βίντεο από το σημείο δείχνουν το αεροσκάφος αναποδογυρισμένο πάνω στο χιονισμένο διάδρομο, με τουλάχιστον ένα από τα φτερά του να έχει αποκολληθεί. Ο επιβάτης John Nelson, που δημοσίευσε βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ανέφερε ότι δεν υπήρχαν προειδοποιητικά σημάδια πριν από την πρόσκρουση.

«Αγγίξαμε το έδαφος, γλιστρήσαμε πλάγια και μετά αναποδογυρίσαμε», είπε ο Nelson στο CNN. «Κατάφερα να ξεκουμπώσω τη ζώνη μου, έπεσα στο πάτωμα και βοήθησα άλλους να κατέβουν».

Καιρικές συνθήκες και αντικρουόμενες εκτιμήσεις

Το αεροδρόμιο Pearson ανέφερε ότι την ώρα της προσγείωσης επικρατούσαν ισχυροί άνεμοι και χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ τα δεδομένα της FlightRadar24 έδειξαν ριπές ανέμων και χιονοθύελλα. Παρόλα αυτά, ο αρχηγός της πυροσβεστικής του Pearson, Todd Aitken, δήλωσε πως «ο διάδρομος ήταν στεγνός και δεν υπήρχαν πλάγιες ριπές ανέμου», προκαλώντας αντιδράσεις από πιλότους που είδαν βίντεο του ατυχήματος και διαφωνούν με την εκτίμηση αυτή.

Ο αεροπορικός αναλυτής John Cox σημείωσε ότι υπήρχε μέσος πλαϊνός άνεμος 19 κόμβων (περίπου 35 χλμ/ώρα), με μεταβολές λόγω ριπών. «Οι πιλότοι έπρεπε να προσαρμόζουν συνεχώς την ταχύτητα, το ύψος και την πορεία τους», είπε.

Έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος

Η Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορών του Καναδά (TSB) ξεκίνησε έρευνα, ενώ η αντίστοιχη αμερικανική υπηρεσία (NTSB) στέλνει ομάδα ειδικών για να συνδράμει. Σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, προκαταρκτική αναφορά για το ατύχημα αναμένεται εντός 30 ημερών.

Ο ειδικός Michael J. McCormick από το Πανεπιστήμιο Embry-Riddle δήλωσε ότι η ανατροπή του αεροσκάφους είναι σπάνιο φαινόμενο για επιβατικά αεροπλάνα και πως το γεγονός ότι όλοι οι επιβάτες επέζησαν αποτελεί απόδειξη της αντοχής των σύγχρονων αεροσκαφών και των αυστηρών κανονισμών ασφαλείας.

Παρόμοια περιστατικά αεροσκαφών που ανετράπησαν κατά την προσγείωση έχουν σημειωθεί στο παρελθόν με το McDonnell Douglas MD-11, όπως το δυστύχημα της FedEx το 2009 στο Τόκιο, που κόστισε τη ζωή στους δύο πιλότους.

Λειτουργικές επιπτώσεις στο Αεροδρόμιο

Οι πτήσεις στο Pearson διεκόπησαν προσωρινά, αλλά επανεκκίνησαν στις 5 μ.μ. τοπική ώρα. Παρά ταύτα, αναμένονται καθυστερήσεις καθώς δύο διάδρομοι παραμένουν κλειστοί για την έρευνα.

Η Διευθύνουσα Σύμβουλος του αεροδρομίου, Deborah Flint, εξήρε την άμεση επέμβαση των διασωστικών υπηρεσιών, λέγοντας: «Είμαστε ευγνώμονες που δεν υπήρξαν θύματα και οι τραυματισμοί είναι σχετικά ελαφριοί».

Η Mitsubishi Heavy Industries, που αγόρασε το πρόγραμμα CRJ από την Bombardier το 2020, δήλωσε ότι θα συνεργαστεί πλήρως στην έρευνα.

Το περιστατικό έρχεται σε συνέχεια άλλων πρόσφατων αεροπορικών δυστυχημάτων στη Βόρεια Αμερική, όπως η σύγκρουση στρατιωτικού ελικοπτέρου με αεροσκάφος CRJ-700 στην Ουάσινγκτον που στοίχισε τη ζωή σε 67 άτομα και η πτώση ιατρικού αεροσκάφους στη Φιλαδέλφεια με 7 νεκρούς.

Η Delta εξέφρασε τη λύπη της και δεσμεύτηκε να συνεργαστεί πλήρως με τις αρχές, ενώ ο κυβερνήτης της Μινεσότα, Tim Walz, δήλωσε πως βρίσκεται σε επικοινωνία με την εταιρεία για το συμβάν.