Πόσο «κρατάει» η μπαταρία του αυτοκινήτου -Πότε πρέπει να την αλλάξουμε
Η μπαταρία του αυτοκινήτου μας πρέπει να ανταπεξέρχεται στις καθημερινές υποχρεώσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα και για να αποφύγουμε τις δυσάρεστες εκπλήξεις θα πρέπει να παρακολουθούμε την κατάστασή της.
Η λειτουργία του κινητήρα είναι πολύπλοκη και ένα σημείο ζωτικής σημασίας είναι η μπαταρία. Αυτή παρέχει την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για την εκκίνηση του κινητήρα και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά συστήματα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε πόσο διαρκεί μια μπαταρία αυτοκινήτου και ποια είναι τα πρώτα σημάδια κόπωσης για να προχωρήσετε σε αντικατάσταση.
Τα
Όλα τα αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από τον τύπο του θερμικού κινητήρα, χρειάζονται 12βολτη μπαταρία για να λειτουργήσουν. Πιο συγκεκριμένα, γυρίζοντας το κλειδί η πιέζοντας το κουμπί εκκίνησης, προκαλείται μια αλυσιδωτή αντίδραση που ενεργοποιεί τον κινητήρα.
Επομένως, για να εξασφαλιστεί η απαραίτητη ηλεκτρική ενέργεια για όλες αυτές τις λειτουργίες, η μπαταρία του αυτοκινήτου πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Σε γενικές γραμμές, μια μπαταρία αυτοκινήτου μπορεί να λειτουργήσει σε ιδανικές συνθήκες μέχρι και μία πενταετία. Αυτό όμως εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, γιατί υπάρχουν περιπτώσεις που μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση ακόμα και μετά από 2 χρόνια.
Όταν η μπαταρία είναι καινούργια, θα παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας εκκινεί πολύ γρήγορα. Αλλά όσο περισσότερους κύκλους εκκίνησης πραγματοποιεί η μπαταρία, τόσο πιο δύσκολο είναι να εκκινήσει τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι ακραίες θερμοκρασίες λειτουργίας, μειώνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Επίσης, πολύ μεγάλο ρόλο παίζει το ποιος παρήγαγε την μπαταρία και τι είδους υλικά έχει χρησιμοποιήσει. Μια φθηνή μπαταρία μπορεί να έχει προβλήματα ακόμα μετά από δύο χρόνια χρήσης, διάρκεια που συμπίπτει και με την ελάχιστη περίοδο εγγύησης.
Συνήθως, οι μπαταρίες παρουσιάζουν σημάδια κόπωσης και μας ενημερώνουν για την κατάσταση τους. Το πρώτο σημάδι που μαρτυρά ότι η μπαταρία δεν είναι πλέον σε φόρμα, είναι ο χρόνος που απαιτείται για να εκκινήσει ο κινητήρας. Όταν ο κινητήρας δυσκολεύεται να ξεκινήσει, η έλλειψη ισχύος από την μπαταρία μπορεί να είναι η βασική αιτία.
Στη συνέχεια, εάν οι προειδοποιητικές λυχνίες του ταμπλό αρχίσουν να αναβοσβήνουν κατά την εκκίνηση ή κατά την διάρκεια λειτουργίας, είναι σχεδόν σίγουρο ότι αποτελεί σημάδι κόπωσης της μπαταρίας.
Εάν η προειδοποιητική λυχνία που συμβολίζει την μπαταρία παραμένει αναμμένη, σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα και πρέπει να ελεγχθεί άμεσα. Γενικά, σε τέτοιες περιπτώσεις είναι πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με τον εναλλάκτη, ο οποίος δεν φορτίζει την μπαταρία.
Άλλο ένα δείγμα κουρασμένης μπαταρίας, είναι οι αργές αντιδράσεις ορισμένων λειτουργιών, όπως οι υαλοκαθαριστήρες ή τα ηλεκτρικά παράθυρα, ακόμα και με τον κινητήρα σε λειτουργία. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, αν και η ένταση των προβολέων που αυξάνεται όταν επιταχύνετε και μειώνεται αισθητά όταν είστε ακινητοποιημένοι.
Οι περισσότερες μπαταρίες αυτοκινήτων έχουν εγγύηση λειτουργίας τουλάχιστον 2 ετών. Όμως, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, η μπαταρία του αυτοκινήτου μπορεί να διαρκέσει ακόμη και 10 χρόνια. Επομένως, θα πρέπει να σκεφτείτε να αλλάξετε την μπαταρία όταν εμφανιστούν τα πρώτα σημάδια εξάντλησης/κόπωσης.
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Προ των πυλών της Ευρώπης το ηλεκτρικό sedan της Mazda
- Η Ducati αποκαλύπτει τις νέες Multistrada V4, V4 S και Pikes Peak 2025
- Φωτιά στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς!
- Τέλος στην εισιτηριοδιαφυγή στη Θεσσαλονίκη -Επιβίβαση μόνο από την μπροστινή πόρτα των λεωφορείων
- Το μικρό SUV της Volkswagen – Χιλιάρης κινητήρας και κάτω από 20.000 ευρώ
- Οι τιμές της νέας Skoda Octavia στην Ελλάδα
- Formula 1 – Σιγκαπούρη: Ο… πλανήτης Norris και οι «τζούφιες» απειλές του Max
- Πόσο «κρατάει» η μπαταρία του αυτοκινήτου -Πότε πρέπει να την αλλάξουμε
- Lancia: Επίσημη η επιστροφή του θρυλικού HF και της εταιρείας σε Βέλγιο και Ολλανδία
- Αποζημιώθηκε $5.000 για την ψευδή αυτονομία της BMW i3 του
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τέλος στην εισιτηριοδιαφυγή στη Θεσσαλονίκη -Επιβίβαση μόνο από την μπροστινή πόρτα των λεωφορείων
- Πόσο «κρατάει» η μπαταρία του αυτοκινήτου -Πότε πρέπει να την αλλάξουμε
- Maxus eTerron9: Το κινεζικό πολυτελές ηλεκτρικό pick-up έρχεται στην Ευρώπη
- Αυτές είναι οι νέες Ducati Multistrada V4, V4 S και Pikes Peak 2025
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Πόσο «κρατάει» η μπαταρία του αυτοκινήτου -Πότε πρέπει να την αλλάξουμε
- Αυτές είναι οι νέες Ducati Multistrada V4, V4 S και Pikes Peak 2025
- Τέλος στην εισιτηριοδιαφυγή στη Θεσσαλονίκη -Επιβίβαση μόνο από την μπροστινή πόρτα των λεωφορείων
- Maxus eTerron9: Το κινεζικό πολυτελές ηλεκτρικό pick-up έρχεται στην Ευρώπη
- Προχωρά το νέο μεγάλο τούνελ της Αθήνας -Πού κατασκευάζεται, πότε θα είναι έτοιμο;
- Κάθε πότε πρέπει να ελέγχω τα λάδια στο αυτοκίνητό μου - Τα βήματα που πρέπει ακολουθήσεις
- «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»: Πόσοι δικαιούχοι και πότε θα λάβουν την επιδότηση;
- Ο χρυσός κανόνας για να μην τρακάρεις το αυτοκίνητό σου -Τι προτείνουν οι ειδικοί
- Εκπομπές CO2: Ποιοι προσπαθούν να κάνουν την ΕΕ να λυγίσει;
- «Σαφάρι» ελέγχων για ηλεκτρικά πατίνια -Τι πρέπει να γνωρίζεις για να γλυτώσεις το πρόστιμο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Lancia: Επίσημη η επιστροφή του θρυλικού HF και της εταιρείας σε Βέλγιο και Ολλανδία
- Φωτιά στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς!
- Η Ducati αποκαλύπτει τις νέες Multistrada V4, V4 S και Pikes Peak 2025
- Το μικρό SUV της Volkswagen – Χιλιάρης κινητήρας και κάτω από 20.000 ευρώ
- Nissan: Πώς βρέθηκε στην κορυφή ενός ψηλού φουγάρου – 49 μέτρα το χωρίζουν από το έδαφος (εικόνες)
- Οι τιμές της νέας Skoda Octavia στην Ελλάδα
- Προ των πυλών της Ευρώπης το ηλεκτρικό sedan της Mazda
- Αποζημιώθηκε $5.000 για την αναληθή αυτονομία της BMW i3
- Η Ducati αποκαλύπτει τις νέες Multistrada V4, V4 S και Pikes Peak 2025
- Αποζημιώθηκε $5.000 για την ψευδή αυτονομία της BMW i3 του